長安汽車近日推出了CS75 PLUS智慧冠軍版，這款國產(chǎn)燃油SUV的代表車型再次引發(fā)市場關(guān)注。作為十萬級家用SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，CS75 PLUS系列憑借出色的銷量和口碑，在新能源浪潮中依然保持著月銷破萬的穩(wěn)定表現(xiàn)。此次新增的兩款智慧冠軍版車型，進(jìn)一步豐富了第三代產(chǎn)品的矩陣，使在售車型總數(shù)達(dá)到11款，為消費者提供了更多選擇。

CS75 PLUS的崛起始于中保研的25%小重疊面碰撞測試，其優(yōu)異成績使其成為國產(chǎn)SUV安全性能的典范，相關(guān)宣傳至今仍掛在長安官網(wǎng)。設(shè)計方面，智慧冠軍版延續(xù)了第三代車型的經(jīng)典元素：倒梯形無邊界格柵搭配菱格紋裝飾，凌厲的腰線與下沉式車頂營造出運動姿態(tài)，機械式門把手、貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣設(shè)計則強化了視覺沖擊力。新車提供安第斯灰、原子灰、尊貴黑、炫晶白和碧空藍(lán)五種配色方案，滿足多樣化審美需求。

動力系統(tǒng)是此次升級的核心亮點。新車搭載新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機與愛信8AT變速箱的組合，最大功率提升至141kW，峰值扭矩達(dá)310牛米，且在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，起步響應(yīng)更迅速。相比現(xiàn)款第三代冠軍版的138kW發(fā)動機，新機型在參數(shù)和實際駕駛體驗上均有顯著提升。愛信8AT變速箱的加入，使CS75 PLUS成為同級中少數(shù)配備8AT的車型，其穩(wěn)定性和換擋平順性備受認(rèn)可。

座艙配置同樣迎來全面革新。天樞智能座艙采用10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控大屏的組合，搭載天樞OS系統(tǒng)，支持用戶自定義界面布局，并兼容CarPlay、HiCar、Carlink及榮耀互聯(lián)等主流生態(tài)。AI語音大模型、藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程控制功能（如座椅調(diào)節(jié)、車況查詢）的加入，進(jìn)一步提升了智能化體驗。安全配置方面，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋車道巡航、交通標(biāo)識識別、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和自動緊急制動等功能，540°全景影像系統(tǒng)則通過4顆180度魚眼攝像頭實現(xiàn)3D顯示和透明底盤功能。

舒適性配置的升級同樣值得關(guān)注。新車標(biāo)配座椅加熱功能，高配車型更提供前排通風(fēng)和主駕駛4向腰托調(diào)節(jié)，在同級中較為罕見。內(nèi)飾設(shè)計上，懸浮式中控屏取代了此前的雙聯(lián)屏布局，實體按鍵和旋鈕的回歸提升了操作精準(zhǔn)度，后備箱儲物空間也經(jīng)過優(yōu)化，實用性進(jìn)一步增強。

面對博越L、哈弗H6等老牌競品，CS75 PLUS智慧冠軍版憑借動力系統(tǒng)的黃金組合和智能化配置形成差異化優(yōu)勢。博越L雖近期完成換代，但CS75 PLUS在價格誠意和綜合性價比上的提升，或?qū)⒅匦露x十萬級SUV市場的競爭格局。這場經(jīng)典車型之間的較量，最終將由消費者用訂單投票決定。