特斯拉近日正式敲定Cybercab量產(chǎn)時間表，這款備受矚目的雙座自動駕駛車型將于2026年第二季度進入規(guī)模化生產(chǎn)階段。公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2025年第三季度財報會議上明確表示，該項目產(chǎn)能擴張將成為特斯拉未來增長的核心驅動力。

作為特斯拉Robotaxi戰(zhàn)略的關鍵載體，Cybercab自2024年10月首次亮相以來就引發(fā)行業(yè)熱議。這款專為全自動駕駛場景設計的車型，通過徹底取消方向盤和踏板等傳統(tǒng)操控裝置，實現(xiàn)了對每英里運營成本的極致優(yōu)化。馬斯克特別強調，該車型的硬件架構完全圍繞FSD自動駕駛系統(tǒng)構建，其設計理念與常規(guī)乘用車存在本質區(qū)別。

針對此前外界關于車輛可能保留人工操控接口的猜測，特斯拉此次給出了明確回應。此前有觀察者指出，測試車輛配備的側后視鏡等設計元素，以及某些測試照片中隱約可見的方向盤結構，引發(fā)了市場對自動駕駛純粹性的質疑。對此馬斯克重申，Cybercab的硬件配置完全服務于L5級自動駕駛需求，任何傳統(tǒng)駕駛元素的缺失都是技術路線的必然選擇。

目前特斯拉弗里蒙特工廠的測試賽道已進入密集驗證階段，工程團隊正在開展包括碰撞安全、極端路況適應性等在內的多項測試。據(jù)內部人士透露，項目推進速度較原計劃有所提升，這主要得益于FSD系統(tǒng)迭代效率的超預期表現(xiàn)。量產(chǎn)版本預計將采用新一代4680電池組，配合900V高壓架構，在能效比和充電速度方面實現(xiàn)突破。

資本市場對特斯拉的自動駕駛戰(zhàn)略表現(xiàn)出持續(xù)信心。分析機構指出，Cybercab的量產(chǎn)不僅將重構共享出行市場的成本結構，更可能推動監(jiān)管機構加速完善自動駕駛法規(guī)體系。隨著2026年量產(chǎn)節(jié)點的明確，特斯拉在自動駕駛商業(yè)化領域的領先地位得到進一步鞏固。