凱迪拉克正式推出全尺寸旗艦轎車——新CT6，全系起售價(jià)28.99萬元，共提供臻享、奢享與旗艦三款配置。新車基于品牌旗艦豪華后驅(qū)平臺打造，通過優(yōu)化配置結(jié)構(gòu)與引入前沿技術(shù)，試圖在激烈的市場競爭中重塑“科技豪華”定位。

設(shè)計(jì)層面，新CT6延續(xù)凱迪拉克“ART&SCIENCE”理念，車身長度超5.2米、軸距超3.1米，配備19英寸輪轂與雙邊排氣布局，外觀與旗艦車型Celestiq共享設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾主打“云端謐境”淺色主題，采用Fine Nappa半苯胺真皮與天然白栓木飾板，經(jīng)典菱形格紋與多層拉絲鋁飾條增添質(zhì)感。全系標(biāo)配33英寸9K分辨率顯示屏及OTA V5.0車機(jī)系統(tǒng)，搭配多色氛圍燈、門斯之盾旋鈕與發(fā)光徽標(biāo)，細(xì)節(jié)處凸顯豪華。

技術(shù)亮點(diǎn)集中于底盤與動力系統(tǒng)。新車搭載第四代MRC電磁懸架，與法拉利SF90同源技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)每秒1000次路面監(jiān)測，0.01秒內(nèi)建立最高4000牛阻尼力，動態(tài)調(diào)節(jié)懸架特性?？v置10速自動變速箱為全進(jìn)口配置，與BLACKWING系列及凱雷德共享，部分車型配備mLSD機(jī)械式限滑差速器以提升彎道性能。車身采用全鋁架構(gòu)，7系鋁合金材料占比高，底盤為前雙叉臂+后五連桿全鋁設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量1.76噸。

安全配置方面，新CT6采用五環(huán)八縱全籠式車身結(jié)構(gòu)，整合高精鋼鋁混焊工藝與11種復(fù)合材質(zhì)，抗扭強(qiáng)度達(dá)36.6kN·m/deg。關(guān)鍵部位使用航空級7系鋁合金與熱成型鋼，前后防撞梁及車門內(nèi)部強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。主動安全系統(tǒng)全系標(biāo)配23項(xiàng)駕駛輔助功能，包含3D Haptic振動座椅與360°全景影像。針對售后，品牌推出“戰(zhàn)損煥新禮”：購車三年內(nèi)單次事故維修費(fèi)超車價(jià)30%可申請置換新車。

舒適性配置同樣突出。新車配備加厚聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層隔音玻璃及32處空腔發(fā)泡填充，搭載ANC主動降噪系統(tǒng)與19揚(yáng)聲器AKG音響。內(nèi)飾材質(zhì)通過耐久性測試，確保長期使用品質(zhì)。

此次新CT6的定價(jià)策略，被視為凱迪拉克“技術(shù)下放”的關(guān)鍵嘗試。通過將磁浮底盤等旗艦技術(shù)引入親民車型，品牌試圖打破“以價(jià)換量”的固有印象，建立“科技豪華”新標(biāo)簽。其市場表現(xiàn)將取決于消費(fèi)者對技術(shù)價(jià)值的認(rèn)可，以及用戶口碑的持續(xù)積累。