在本屆廣交會的專用車展區，凱力汽車集團展出的壓縮式垃圾車成為備受關注的焦點。這款主打產品憑借高效作業性能、可靠機械結構和極具競爭力的價格優勢，吸引了來自東南亞、中東、南美等地區的國際客商駐足洽談，現場咨詢熱度持續攀升。

據企業海外市場負責人介紹，該車型已在70余個國家建立穩定市場，其核心優勢在于突破性的壓縮技術——通過優化液壓系統與結構設計，將垃圾壓縮比提升至行業領先水平，同時保持低故障率的運行表現。這種技術突破不僅提升了運輸效率，更直接降低了海外客戶的運營成本。

支撐產品全球競爭力的，是凱力構建的"雙軌制"供應鏈體系。在巴基斯坦、肯尼亞等12個國家設立的KD工廠，采用"核心部件國內生產、整車海外組裝"模式，既確保了關鍵部件的品質管控，又將物流成本壓縮30%以上。配套建設的海外倉網絡更使交貨周期縮短至傳統模式的1/3，這種快速響應能力在非洲、中東等新興市場獲得高度認可。

數據顯示，企業今年前三季度的外貿訂單同比增長42%，其中東南亞市場增幅達65%。正在推進的南美、西非區域布局計劃，預計將在12個月內完成5個新工廠的立項工作。這種"本土化生產+全球化服務"的戰略，使凱力能夠針對不同市場的法規標準、氣候條件和使用習慣，提供從產品定制到售后維護的全流程解決方案。

"國際市場的認可源于對品質的苛求。"該負責人強調，每臺出口設備都要經過56項嚴苛檢測，包括-30℃極寒測試和55℃高溫驗證。這種質量管控體系，配合本地化服務網絡，使凱力在競爭激烈的國際專用車市場樹立起差異化優勢。隨著廣交會期間新簽訂單的持續增加，企業正朝著全年外貿增長50%的目標穩步邁進。