比亞迪旗下A0級純電小車海豚即將迎來重大升級。近日，網絡上流傳出新一代車型的偽裝測試照片，顯示這款長期占據細分市場銷量榜首的車型正加速推進換代進程。據可靠消息，全新海豚預計將于2026年第二季度正式投放市場，以應對日益激烈的市場競爭。
自2021年8月首次亮相以來，海豚已在市場征戰(zhàn)近四年。今年2月，該車型通過推出智能駕駛版本和年度改款車型，新增多項配置以強化競爭力。面對吉利星愿等競品以"更低價格、更高配置"策略分流消費者的現(xiàn)狀，比亞迪決定通過全面革新鞏固市場地位。數(shù)據顯示，海豚今年9月單月銷量達21,888輛，雖較巔峰時期的3萬輛月銷有所回落，但仍穩(wěn)居細分市場前列。
從曝光的設計圖來看，新一代海豚將回歸經典兩廂車造型，對車身輪廓進行優(yōu)化調整。設計團隊取消了A柱位置的獨立三角窗，同時保留了標志性的粗壯C柱設計。前臉部分采用全新設計語言，疑似配備貫穿式日間行車燈與帶透鏡的前大燈組，配合更厚實的前包圍造型，整體視覺效果更具力量感。車尾部分雖未完全曝光，但預計將與前臉形成設計呼應。
內飾方面，新車或將采用極簡主義設計理念，儀表臺布局更加簡潔。懸浮式大型中控屏成為視覺焦點，配合優(yōu)化后的空間布局，營造出更寬敞的乘坐體驗。智能化系統(tǒng)將迎來重大升級，預計搭載更高性能的車載芯片，在運算速度、功能豐富度和交互流暢度方面實現(xiàn)質的飛躍。
技術層面，新一代海豚有望采用比亞迪最新的CTB電池車身一體化技術，該技術可將電池組直接集成至車身結構，提升空間利用率的同時增強車身剛性。底盤系統(tǒng)也將進行重大升級，后懸架可能從現(xiàn)款車型升級為四連桿甚至五連桿獨立結構，顯著改善車輛的操控性能和乘坐舒適性，彌補現(xiàn)款車型在底盤調校方面的不足。
