中國(guó)汽車工業(yè)迎來歷史性時(shí)刻——一汽-大眾第3000萬輛整車正式下線，標(biāo)志著這家合資車企成為國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)成這一規(guī)模的乘用車企業(yè)。這一里程碑不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更凝聚了34年深耕市場(chǎng)的深厚積淀，成為中外資本與技術(shù)深度融合的典范。

支撐這一成就的，是一汽-大眾覆蓋全國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局。企業(yè)依托長(zhǎng)春、成都、佛山、青島、天津五大生產(chǎn)基地，構(gòu)建起從主流到豪華市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣，涵蓋大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌。通過智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行等新興領(lǐng)域的拓展，企業(yè)持續(xù)突破傳統(tǒng)邊界。2025年以來，中德雙方合作進(jìn)一步深化，捷達(dá)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，為可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。

作為汽車產(chǎn)業(yè)合資合作的標(biāo)桿，一汽-大眾始終踐行央企責(zé)任。34年間，企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)造超54.5萬個(gè)就業(yè)崗位，連續(xù)六年穩(wěn)居合資車企銷量榜首，累計(jì)繳納稅金超7300億元。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，企業(yè)積極投身公益事業(yè)與綠色發(fā)展，構(gòu)建起多方共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。第3000萬輛整車的下線，不僅是企業(yè)發(fā)展的高光時(shí)刻，更印證了中外合作模式的成功——規(guī)模擴(kuò)張背后是體系能力的成熟，市場(chǎng)認(rèn)可背后是價(jià)值創(chuàng)造的兌現(xiàn)。

從1991年成立至今，一汽-大眾用34年時(shí)間書寫了3000萬輛的傳奇。這組數(shù)字背后，是深度融入國(guó)家戰(zhàn)略的擔(dān)當(dāng)，是賦能區(qū)域發(fā)展的實(shí)踐，更是夯實(shí)社會(huì)就業(yè)的責(zé)任。面向未來，企業(yè)將以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以用戶需求為導(dǎo)向，加速電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，攜手員工、合作伙伴與社會(huì)各界，共同推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)邁向更高水平。