近日，小米汽車業務迎來新進展，其首款增程式大型SUV代號“昆侖”的路測諜照引發行業熱議。這款車型選擇在新疆帕米爾高原進行嚴苛測試，海拔超4000米的環境成為檢驗車輛性能的天然實驗室。雷軍攜20余名工程師團隊現身測試現場，凸顯小米對這款戰略車型的重視程度。
測試車隊由三輛偽裝車組成，車尾編號“041”暗示著測試階段的系統性。根據已披露信息，該車型內部代號YU9，車身長度預計突破5.2米，搭載80kWh電池組，純電續航里程有望達到400公里以上。內飾設計方面，或將采用非雙聯屏布局，標配激光雷達的配置彰顯其在自動駕駛領域的野心。測試內容涵蓋高原續航穩定性、充電效率以及極端環境下的防曬性能，全面驗證車輛可靠性。
作為小米進軍增程式混動市場的開山之作，這款D級SUV被德意志銀行研報預測將于2026年正式推出。增程技術通過內燃機發電延長續航里程的特性，恰好解決了純電動車長途出行的痛點，為小米完善新能源產品矩陣提供關鍵拼圖。此舉不僅填補了品牌在混動領域的空白，更與現有純電車型形成差異化布局，滿足多元化消費需求。
智能化配置成為該車型的核心競爭力之一。標配的激光雷達系統為高級駕駛輔助功能奠定硬件基礎，結合小米在智能生態領域的深厚積累，車輛有望實現與智能家居、穿戴設備的深度互聯。這種“人-車-家”全場景智能交互體驗，或將重新定義新能源汽車的科技內涵。面對特斯拉、比亞迪等強勁對手，小米在品牌影響力與技術創新上的雙重發力，正為新能源汽車市場注入新的競爭變量。
