曾經月銷輕松破萬的極氪001，今年以來銷量持續在三四千輛區間徘徊，這款車型一直是極氪品牌的重要支撐。面對激烈的市場競爭，產品力逐漸顯現出疲態，尤其是在新車層出不窮的當下，極氪001急需一次實質性的升級來重振旗鼓。
煥新歸來的極氪001帶來了令人矚目的改變。新車共推出四個版本，售價區間為26.98-32.98萬元，若疊加置換權益還可再減1萬元。在動力性能方面，煥新版展現出強勁實力：后驅版本最大馬力達503匹，零百加速4.98秒；四驅版本不含起步時間可實現2.78秒破百，性能表現與小米SU7四驅版不相上下。
支撐如此優異動力表現的，是全新的三電系統。900V高壓平臺與碳化硅電驅系統成為全系標配，電池配置則采用差異化策略：入門版搭載95kWh吉利神盾金磚電池，其他三個版本均配備103kWh寧德時代麒麟電池。盡管動力強勁，但能耗控制依然出色，后驅版百公里能耗僅13.6kWh，四驅版也不過14.6kWh。
操控性能方面，煥新版進行了全面升級。全系標配前后橫向穩定桿、前雙叉臂+后多連桿懸架（后多連桿為全鋁材質），此前需要選裝的CCD電磁減振系統和智能魔毯功能如今成為標配。搭載103度電池的兩個四驅版本更配備了閉式雙腔空氣懸架，在保證駕駛激情的同時，也兼顧了日常使用的舒適性。
智能化配置是此次升級的另一大亮點。全系標配192線激光雷達、700TOPS算力的英偉達Thor-U芯片以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統，支持車位到車位的全場景輔助駕駛。智能座艙搭載極氪AI OS7操作系統，中控屏的流暢度、美觀度以及車控和AI功能豐富度都有顯著提升。
外觀方面，煥新版延續了原有設計，僅新增智駕小藍燈并支持選裝極氪001FR同款尾翼。內飾變化主要體現在配置升級：AR-HUD增大至39.3英寸，中控屏升級為16英寸3.5K高清屏，后排屏為8英寸2K屏，儀表屏保持13.03英寸不變。全車四座均配備通風、加熱和按摩功能，右后座支持選裝腿托，還可選裝星空頂和峰值功率達4680瓦的音響系統，滿足戶外場景的使用需求。
在版本選擇上，95度四驅Max版和103度后驅Max版價格相同（均為26.98萬元起），前者動力更強，后者續航更優，消費者可根據需求選擇。103度四驅Ultra版增加3萬元，提供閉式雙腔空氣懸架和2秒級零百加速，適合追求極致駕駛體驗的用戶。頂配103度四驅Ultra+版再增3萬元，主要增加星空頂套裝、碳纖維外后視鏡殼等配置，滿足個性化需求。
今年以來，國產旅行車市場表現平淡。極氪007GT上市后熱度消退，蔚來ET5T銷量未達預期，享界S9T雖上市24小時大定突破7500輛，但尚未進入穩定交付期。在此背景下，煥新歸來的極氪001能否重現月銷破萬的輝煌，成為市場關注的焦點。
