近日，一家汽車維修店迎來一輛特殊的雪佛蘭轎車，這輛2015年款的車輛雖然車齡接近十年，但儀表盤顯示的里程數僅有六萬余公里。車主李先生進店時顯得頗為焦慮，他反映近期駕駛時總能聽到發動機發出類似蜜蜂振翅的嗡嗡異響，這才意識到車輛需要保養。

當維修師傅詢問上次保養時間時，李先生的回答讓在場人員都吃了一驚——這輛車的機油已經三年未更換。面對眾人驚訝的神情，李先生解釋道，由于家中近年購置了兩輛新能源汽車，這輛燃油車長期停放在車庫，年均行駛里程不足兩千公里。他原以為低頻使用能讓機油保持良好狀態，卻沒想到反而埋下了隱患。

維修師傅立即翻出車輛保養手冊，指著廠家建議條款強調："任何品牌的汽車，機油更換周期都不應超過一年或一萬公里。"他拿起工具開始檢查時進一步解釋，機油不僅是潤滑劑，更承擔著冷卻降溫、清潔雜質、密封防漏和防銹蝕等多重功能，堪稱發動機的"全能保鏢"。

在拆卸機油濾芯的過程中，維修師傅發現這個2.4升發動機的濾芯安裝位置十分隱蔽，塑料外殼在狹窄空間里需要特殊角度操作。當他費盡周折打開濾芯蓋時，眼前的景象令人震驚：濾芯內部積存著如瀝青般黏稠的黑色物質，底部沉淀著灰白色膠質顆粒，機油早已失去應有的透亮質感。

維修師傅將車輛舉升后排放舊機油，黑褐色液體順著油管緩緩流出，用手試探發現其黏稠度異常，且伴有焦糊氣味。他解釋道，機油中的添加劑會隨時間逐漸失效，即便車輛靜止，機油也會發生氧化反應，酸值升高會加速金屬部件腐蝕。這些沉淀的膠質物就像微型砂紙，會持續磨損發動機內部精密零件。

經過更換濾芯、加注新機油等標準流程后，重新啟動的發動機恢復了平穩運轉，原本刺耳的異響明顯減弱。通過內窺鏡檢查確認，發動機內部尚未出現嚴重磨損，這讓在場所有人都松了口氣。維修師傅特別指出，若繼續拖延保養，可能導致拉缸、燒瓦等嚴重故障，維修費用將高達萬元級別。

針對長期停放車輛的保養問題，維修師傅給出專業建議：即使年均行駛里程不足五千公里，機油也應每半年更換一次。他特別提醒，現代機油中含有的各類添加劑，其有效期限通常不超過180天，過期后不僅失去保護作用，反而可能對發動機造成損害。許多車主存在的"里程少就不用保養"的認知誤區，實際上忽視了時間對機油品質的關鍵影響。

李先生在取車時連聲表示會向親友普及這些知識。維修師傅最后強調，汽車保養如同人體健康管理，定期檢查維護才能預防重大故障。特別是對于使用頻率低的車輛，看似省下的保養費用，可能在未來轉化為更高的維修成本。這個案例也引發了在場其他車主的討論，大家紛紛交流起各自的保養經驗。