海外社交平臺上，一組全新日產貴士的偽裝車照片引發關注。從曝光畫面看，新車延續了硬派設計風格，方正的車身輪廓搭配平直線條，營造出穩重大氣的視覺效果。這種造型不僅強化了車輛的體量感，更暗示著內部空間的充裕性，無論是家庭出行還是商務接待都能勝任。
車尾設計同樣保持方正基調，頂部擾流板與層次分明的底部造型形成呼應。框架式下包圍設計通過立體折線強化了視覺重心，方正的輪廓與整車風格高度統一。這種注重實用性的設計語言，在當下追求流線造型的MPV市場中顯得獨樹一幟。
動力系統或將成為新車的重要賣點。據消息人士透露，新車有望搭載3.5T雙渦輪增壓V6發動機，這套動力總成在日產高端車型上已有成熟應用。強勁的動力輸出配合MPV車型特有的平順性調校，既能滿足高速巡航需求，也能在超車時提供充足動力儲備。不過在新能源浪潮下，這套傳統動力系統能否贏得消費者青睞仍存疑問。
當前國內MPV市場正經歷深刻變革。以理想MEGA、極氪009為代表的電動MPV，憑借智能化配置和成本優勢快速搶占市場份額。傳統燃油MPV代表豐田埃爾法雖保持高端定位，但國產新能源車型通過差異化競爭已形成獨特優勢。日產貴士此時回歸，既要面對燃油車市場的持續萎縮，又要應對新能源車型的價格沖擊。
消費者選擇天平正在發生傾斜。對于注重傳統駕駛體驗的用戶，貴士的空間優勢和動力性能仍具吸引力；但追求智能科技和低使用成本的群體，顯然更傾向新能源車型。日產若想扭轉局面，可能需要采取差異化策略——或是通過本土化生產降低成本，或是推出混合動力版本填補市場空白。
市場觀察人士指出，貴士的競爭優勢在于其產品力的均衡性。相比新能源車型，燃油車在續航焦慮和補能便利性上仍有優勢；相比同級燃油競品，其空間利用率和動力性能又具備特色。但最終市場表現如何，定價策略將成為關鍵變量。在新能源車型持續擠壓市場的背景下，日產需要更精準地把握消費者需求變化。
