特斯拉在美國市場同步推出Model 3與Model Y標準版車型，起售價分別為36,990美元和39,990美元。這兩款車型成為特斯拉產品線中價格最低的選項，較后驅長續航版便宜5,500美元。新車配備18英寸輪轂，升級至19英寸需額外支付1,500美元。車身顏色方面，標準版僅提供灰色車漆，白色和金屬黑需分別加價1,000美元和1,500美元。

內飾設計上，Model 3標準版采用布料與人造革拼接座椅，中控臺杯架改為開放式結構。動力系統搭載小容量電池組，0-60英里/小時加速時間為5.8秒，EPA標準續航里程達321英里，選裝19英寸輪轂后降至303英里。新車取消高級懸掛阻尼系統，改用傳統懸掛結構。兩款車型即日起接受預訂，預計2025年12月至2026年1月期間交付。

2025年諾貝爾物理學獎授予三位美國科學家，表彰其在宏觀尺度量子隧穿效應研究中的突破。獲獎者包括加州大學伯克利分校的約翰·克拉克、耶魯大學與加州大學圣塔芭芭拉分校的米歇爾·德沃雷，以及加州大學圣塔芭芭拉分校的約翰·馬蒂尼斯。他們通過實驗證實，量子特性可在肉眼可見的電路系統中穩定呈現，挑戰了傳統認知中量子效應僅存在于微觀領域的觀點。該研究使用芯片級裝置，首次在宏觀層面觀測到能量量子化現象，獎金總額1,100萬瑞典克朗由三人平分。

OpenAI與蘋果前首席設計師喬尼·艾維展開合作，計劃開發全新AI硬件設備。在開發者大會上，艾維透露已構思15至20個產品創意，強調新設備將不同于智能手機模式。他批評現有移動設備導致人際疏離，希望設計能增進人類福祉的產品。艾維表示團隊正面臨創意過載的挑戰，需從眾多方案中篩選最優解。OpenAI CEO薩姆·奧爾特曼參與討論，雙方就人機交互設計展開深度交流，新設備或將整合語音與視覺交互技術。

小米17系列手機銷售持續火爆，開售5天內銷量突破100萬臺。雷軍宣布將首銷優惠權益延長至10月31日，以感謝消費者支持。據披露，該系列國慶假期銷量較前代增長超20%，Pro Max機型占比超過50%，創下國產手機全價位段首銷紀錄。小米集團總裁盧偉冰透露，Pro系列市場表現超出預期，目前正加緊補貨，標準版需求亦持續攀升。

高通宣布收購開源硬件公司Arduino，強化機器人與物聯網領域布局。交易完成后，Arduino將保持獨立運營，繼續支持多品牌芯片開發。該公司擁有超3,300萬活躍用戶，其低成本開發板廣泛應用于原型設計領域。高通表示，此次收購將使開發者獲得從原型到商業化的全鏈條技術支持，加速邊緣計算與AI技術的普及應用。交易尚需獲得監管部門批準。

谷歌推出Gemini 2.5 Computer Use模型，專注瀏覽器自動化操作。該模型通過視覺理解技術解析用戶指令，可完成表單填寫、網頁導航等13種交互任務。研發團隊介紹，新技術適用于用戶界面測試及無API接口的系統操作。此前相關技術已應用于AI Mode智能體和Mariner研究項目，實現根據食材清單自動購物的功能演示。此舉被視為對OpenAI ChatGPT智能體功能的回應。

寶馬發布新一代X7旗艦SUV，首次推出純電動iX7車型。新車采用Neue Klasse設計語言，配備分體式大燈和發光雙腎格柵。車身側面引入翼片式門把手，提升空氣動力學性能。動力系統預估最高輸出800馬力，純電版續航里程尚未公布。汽車媒體指出，此次換代是X7車型史上最重要的技術升級，涉及設計、動力、電子架構的全面革新。

三星聯合漢陽大學開發耳戴式腦電監測設備，實現92.85%的觀影偏好識別準確率。該設備體積較傳統腦電圖儀縮小80%，可通過耳部傳感器采集高質量腦電信號。研究顯示，設備能實時監測疲勞狀態，適用于教育、駕駛等場景。開發者計劃將其集成至AR眼鏡和無線耳機，實現意念控制交互。內部測試中，系統通過分析觀看視頻時的腦波變化，精準判斷用戶內容偏好。

蘋果發布新廣告諷刺Windows系統穩定性問題，強調Mac產品安全優勢。廣告劇情描繪企業展會前夕，Windows設備集體藍屏導致工作停滯，Mac mini及時介入恢復系統。片尾打出標語"Mac安全無可比擬"，暗指CrowdStrike更新事件導致的全球性系統崩潰。技術分析師指出，Windows藍屏問題多由驅動沖突或硬件不穩定引發，某款搭載i9處理器和RTX 4090顯卡的筆記本曾因處理器缺陷頻繁死機。