鄂爾多斯高原的晨曦中，準能集團黑岱溝露天煤礦的礦區已呈現出一派繁忙景象。300噸級無人駕駛礦用卡車沿著預設路線精準行駛，這些鋼鐵巨獸在礦區道路上穿梭，構成了一幅科技感十足的工業畫卷。
在無人駕駛集控中心，智能調度平臺如同礦山的"數字大腦"，實時映射著礦區全貌。電子屏幕上，代表無人礦卡的移動光點有序運行，技術員李佳樹正全神貫注地監控著各項數據。當系統發出路徑偏離預警時，他迅速通過遠程控制調整參數，確保作業安全。"國慶期間我們更要保持警惕，任何細微的偏差都可能影響整個生產流程。"這位"00后"技術員說道。
四年前，這里還是另一番光景。創新突擊隊隊員劉沅鑫回憶："最初5個人擠在簡易辦公室里，面對首臺待改造的300噸級礦卡時，大家都有些無從下手。"當時這支年輕團隊不會想到，他們即將成為國內露天煤礦無人駕駛技術的開拓者。2021年8月，隨著國家能源集團重點科研項目啟動，這支由49名專業人員組成的突擊隊正式成立。
面對復雜的地質條件和多變的氣候環境，團隊先后突破了多項技術瓶頸。值班班長趙致亮介紹："我們在設備性能優化、采礦工藝改進、安全運行保障等方面取得了42項關鍵技術突破。"這些創新成果直接推動了無人駕駛效率的持續提升。
目前，該礦區已完成60臺300噸級礦用卡車和129臺工程設備的智能化改造。自2023年5月實現安全員下車以來，無人駕駛系統已累計運行超過1.9萬小時，完成剝離量2132.14萬立方米，運輸里程突破94萬公里。這些數據背后，是突擊隊隊員們日復一日的技術攻關和現場堅守。
國慶假期期間，突擊隊各崗位人員依然堅守一線。系統監控員李惠實時協調車輛運行，設備點檢員李鈞政仔細檢查車載雷達，地圖分析師徐飛及時更新路線數據。這些看似普通的工作，構成了能源供應安全的重要保障。在集控中心，巨大的電子屏上跳動著實時數據，操作臺前的工作人員神情專注，用專業精神詮釋著責任擔當。
從最初的5人小組發展到如今的專業團隊，從簡易辦公室到現代化集控中心，這支平均年齡34歲的青年隊伍，正在用科技創新改寫傳統礦業的生產模式。"我們的目標是讓每塊煤炭都蘊含科技的溫度。"趙致亮說。在準能集團，還有許多科技工作者像他們一樣，在生產一線默默耕耘，用智慧和汗水推動著行業進步。
