蔚來汽車在充換電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域再傳捷報。據(jù)蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌透露，該品牌在充換電網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)模上已躍居行業(yè)首位，其服務(wù)范圍不僅覆蓋城市核心區(qū)域，更延伸至偏遠景區(qū)，為新能源車主提供全方位補能保障。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，蔚來已在全國范圍內(nèi)建成超過8200座充換電站，其中換電站數(shù)量突破3500座，充電站數(shù)量達4700余座。值得關(guān)注的是，超過85%的充電量服務(wù)于非蔚來品牌用戶，真正實現(xiàn)了“油電同權(quán)”的出行愿景，讓電動車主能夠暢行傳統(tǒng)燃油車可達的各類場景。

在補能網(wǎng)絡(luò)拓展方面，蔚來自2020年起著力打造“加電風景線”，目前已貫通80條特色線路，覆蓋草原、森林、高原等多元地貌。以阿爾山草原天池線為例，這條全長710公里的自駕路線，沿途布局了1座換電站和12座充電站，重點覆蓋烏蘭浩特、阿爾山國家森林公園等核心區(qū)域。此舉徹底解決了該景區(qū)周邊50公里內(nèi)長期缺乏充電設(shè)施的痛點，為新能源車主的自駕游提供了堅實保障。

在服務(wù)效率層面，蔚來換電站展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。據(jù)介紹，單次換電操作最快僅需2分24秒，車主無需下車即可完成整個過程，且全程保持電力供應(yīng)。這種“無感式”補能體驗，不僅規(guī)避了惡劣天氣的影響，更在時間成本、操作便捷性和經(jīng)濟性上形成綜合優(yōu)勢。

高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同樣取得突破性進展。目前，蔚來已建成1001座高速換電站，構(gòu)建起“九縱九橫十九大城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)的全線貫通，標志著新能源車主在長途出行時，可享受與燃油車同等的補能便利性，徹底消除里程焦慮。