香港特別行政區(qū)運輸署近日宣布,依據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》,正式批準(zhǔn)自動駕駛企業(yè)蘿卜快跑在九龍東地區(qū)(包括啟德發(fā)展區(qū)及九龍灣指定路段)開展跨區(qū)測試。這是該企業(yè)今年以來第四次拓展在香港的自動駕駛測試范圍,此前已分別于4月、6月和8月完成機場島、東涌及香港島南區(qū)的測試布局。

運輸署發(fā)言人指出,自2024年底在北大嶼山啟動測試以來,蘿卜快跑的技術(shù)能力實現(xiàn)顯著突破,包括多車協(xié)同運行、載客服務(wù)測試、測試路段擴展及最高車速提升四大核心進(jìn)展。此次跨區(qū)測試覆蓋九龍城及觀塘兩區(qū),重點選取啟德發(fā)展區(qū)等復(fù)雜路況區(qū)域,旨在通過多樣化場景數(shù)據(jù)驗證自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性與適應(yīng)性。
據(jù)公開信息,蘿卜快跑已構(gòu)建起覆蓋亞洲、中東、歐洲的全球化測試網(wǎng)絡(luò)。除香港外,其技術(shù)方案已落地迪拜、阿布扎比等城市,并與Uber、Lyft等國際出行平臺及瑞士郵政達(dá)成合作,持續(xù)探索自動駕駛技術(shù)在物流、客運等領(lǐng)域的跨界應(yīng)用。
運營數(shù)據(jù)方面,截至今年8月,該企業(yè)自動駕駛服務(wù)已覆蓋北京、上海、武漢、深圳、重慶等國內(nèi)城市及海外迪拜、阿布扎比等16座國際都市,累計完成超1400萬次出行服務(wù),安全行駛里程突破2億公里。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將持續(xù)推進(jìn)AI與自動駕駛技術(shù)的深度融合,通過技術(shù)迭代與場景拓展,為全球用戶提供更高效、低碳的出行解決方案。









