在摩托車市場傳統淡季的9月，多數品牌面臨銷量下滑壓力時，賽科龍卻憑借250cc踏板車型實現逆勢增長，成為行業關注的焦點。數據顯示，2025年第三季度250cc踏板市場整體表現平穩，但賽科龍9月單月銷量增長率達97.1%，幾乎實現銷量翻倍，遠超光陽（29.9%）和三陽（36%）等傳統踏板強企。

從季度數據看，光陽、三陽仍占據250cc踏板總銷量前兩位，但賽科龍憑借9月爆發式增長，在第三季度總銷量和單月零售量上均穩居第三。這一成績的取得，與其8月推出的兩款新品密切相關——定位高端旅行的RT5和主打城市通勤的RT250，上市僅月余便成為銷量主力。

兩款車型均搭載賽科龍全新研發的XQ310發動機，動力輸出較前代提升14.7%，扭矩增強9%，并采用國際一線供應商的零部件。技術升級的同時，賽科龍通過差異化定位擴大市場覆蓋：RT5主打長途騎行場景，配備智能座艙系統，集成多媒體娛樂、語音交互等功能；RT250則聚焦城市通勤需求，通過精簡配置實現車身輕量化，并以更具競爭力的價格切入市場。

智能化配置成為賽科龍突圍的關鍵武器。RT系列全系標配汽車級毫米波雷達，可實現盲區監測、變道輔助、碰撞預警等安全功能；T-BOX智能終端支持遠程控制、車輛定位和狀態監測；科大訊飛AI語音系統的加入，讓車載交互更接近乘用車體驗。智能哨兵模式可在車輛遭遇碰撞時自動錄像并報警，進一步強化安全防護。

技術儲備方面，賽科龍已構建起覆蓋動力、電控、智能化的完整技術矩陣。除毫米波雷達外，其自主研發的E-Clutch 2.0電子離合系統和CVT無級變速技術，正在逐步應用于更多車型。這些投入不僅提升了產品競爭力，也推動了品牌向高端化、智能化轉型。

行業分析師指出，賽科龍的成功在于精準把握了消費升級趨勢。在傳統踏板市場同質化嚴重的背景下，其通過技術創新和場景化產品策略，開辟了新的增長空間。特別是RT250以12.98萬元的起售價，將高端智控配置下放至主流價格帶，對年輕消費群體形成強吸引力。

隨著摩托車行業智能化進程加速，賽科龍的技術積累正轉化為市場優勢。從動力平臺到智能生態，這家企業正以全鏈條創新能力，重塑國產踏板車的競爭格局。