在全球汽車產業向智能化、電動化、網聯化加速轉型的背景下，安全議題正經歷深刻變革。近期，中國新能源車企賽力斯在第三十二屆中國汽車工程學會年會、2025世界智能網聯汽車大會及2025全球NCAP大會等國際權威平臺上，以“場景定義安全”為核心，系統展示了其面向未來的智能安全體系。這一舉措標志著中國車企已從技術跟隨者，躍升為全球安全理念與標準的共同制定者。

賽力斯智能安全平臺總經理石蕩赫在2025世界NCAP大會上強調，安全標準不應局限于實驗室的固定工況，而應深度融入用戶真實、復雜、動態的出行場景。針對用戶對新能源汽車“標準外場景”的普遍擔憂，賽力斯構建了一套基于超82.8萬輛問界車型、118億公里真實行駛數據的系統性安全體系。該體系通過海量真實場景驗證，已形成覆蓋全生命周期的安全解決方案。

運營數據印證了這一體系的實效性：近66萬用戶使用輔助駕駛系統，累計行駛里程突破38億公里；主動安全系統成功避免潛在碰撞超200萬次，泊車輔助激活次數達2.4億次。這些數據并非實驗室模擬結果，而是真實道路上的生命保護記錄。問界M9、M8分別在2021年、2024年C-NCAP測試中以93.9%、93.7%的綜合得分率獲超五星認證，進一步驗證了其技術實力。

賽力斯智能安全體系圍繞“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”四大維度展開，通過數據、技術與場景的深度融合，構建了應對場景化挑戰的核心能力。在生命保護領域，一體化壓鑄車身與720°防護架構實現輕量化與結構安全的統一；超級電容可在主電源失效時毫秒級響應，保障車門、照明與通信；衛星通訊系統則徹底消除無信號區域的安全盲區。

車身防護方面，系統通過負向防撞技術精準感知溝渠、臺階等障礙，雨霧塵AEB功能利用4D毫米波雷達提升低能見度識別能力，防前后夾擊系統可實時感知風險并自動執行緊急變道。健康呵護維度，賽力斯打造了“五感健康座艙”，采用醫用級空氣消殺空調、嬰兒衣物級內飾面料及高效吸附分解材料，問界M8更成為中汽中心認證的“零甲醛”與“超低輻射”車型。

隱私守護領域，賽力斯通過“嚴控采集、加密傳輸、安心應用、輕松無痕”四大手段，構建了“云-管-端-芯”全鏈路防御體系。主駕隱私模式可自動隱藏敏感信息，隱私聲盾保護后排對話隱私，多用戶模式實現賬號間數據隔離，車內隱私模式則支持一鍵關閉所有敏感權限。

為確保技術可靠性，賽力斯建立了涵蓋1300余項仿真場景、3萬余項測試用例的虛擬驗證體系，累計測試里程突破1300萬公里，覆蓋超10萬個真實用戶場景。這一體系不僅提前識別并規避超3000項潛在質量風險，還將產線安裝與調試周期縮短40%以上，顯著提升了生產效率。

賽力斯的安全戰略已延伸至產業未來布局。其一，推動全球安全評價標準從實驗室工況向真實場景化評估轉型，將企業實踐優勢轉化為標準優勢；其二，通過主被動安全一體化、車與可穿戴設備聯動、V2X車路協同，構建生態協同安全體系；其三，利用AI與仿真技術研發數字化假人，推進智能約束系統虛擬開發，突破物理驗證極限。

在智電融合時代，賽力斯將“安全是最大的豪華”轉化為行業宣言。其通過技術共研與標準共建，將安全打造為中國汽車走向全球的核心競爭力。這一實踐表明，中國品牌正從規則追隨者轉變為未來出行安全規則的共同制定者，為人類“零傷亡交通”愿景貢獻中國智慧。