根據海關總署最新統計數據，經中國汽車工業協會系統梳理后發現，2025年8月我國汽車商品貿易呈現結構性分化特征。當月進出口總額達到258.1億美元，雖然同比微降0.3%，但環比實現3.3%的正增長，顯示出市場短期回暖態勢。
在進出口結構方面，出口表現持續優于進口。數據顯示，8月汽車商品出口額達216.4億美元，同比增幅13.2%，環比更取得5.6%的顯著增長。這種雙向增長態勢，反映出我國汽車產業在全球供應鏈中的競爭力持續提升。特別值得注意的是，新能源汽車出口已成為重要增長極，帶動整體出口數據持續走強。
與之形成對比的是進口市場的深度調整。8月汽車商品進口額降至41.7億美元，同比大幅下降38.4%，環比亦減少7.4%。這種量級下滑既受到全球供應鏈波動影響，也反映出國內汽車產業自主創新能力的增強，對進口零部件的依賴程度正在降低。業內人士分析，這種結構性變化將推動我國汽車產業向更高附加值領域轉型。
從貿易平衡角度看，當月實現貿易順差174.7億美元，較上月擴大8.9個百分點。這種持續擴大的順差格局，不僅鞏固了我國作為全球最大汽車出口國的地位，更為產業升級提供了堅實的外匯支撐。專家指出，隨著電動化、智能化技術的加速突破，我國汽車產業有望在全球市場占據更大份額。
