賽力斯集團旗下藍電汽車近日正式披露了第三代藍電E5 PLUS的實車核心參數，這款定位插電式混合動力的中型SUV在多個維度實現突破性升級，預計將于11月啟動預售程序。
動力系統革新成為最大亮點，新車搭載的賽力斯超級電混系統將純電續航里程提升至230公里，較前代車型實現顯著跨越。更引人注目的是新增的智能電混全時四驅系統，通過前后雙電機協同工作，在保證經濟性的同時強化了復雜路況的通過能力。這套動力組合在滿油滿電狀態下，綜合續航里程有望突破1200公里。
外觀造型完成全面進化，設計師為新車量身打造了"靜海沙"專屬車身配色，配合封閉式前格柵設計，營造出更具未來感的視覺效果。貫穿式LED燈帶連接兩側矩陣大燈，下方梯形進氣口采用熏黑處理，形成鮮明對比。車身側面延續傳統門把手設計，19英寸"月韻之輪"輪轂采用雙色切割工藝，兼顧空氣動力學與美學需求。
智能座艙領域迎來重大升級，核心亮點是首次引入的豆包座艙大模型。該系統通過提升NPU算力，使語音交互響應速度提升40%，支持連續指令識別和場景化服務推薦。二排新增的懸浮式娛樂屏尺寸達12.3英寸，配合12聲道數字功放和杜比全景聲系統，構建出移動影音空間。APA自動泊車系統新增斜列車位識別功能，撥桿變道輔助的激活時速擴展至150km/h。
技術團隊透露，新車在電池熱管理方面采用雙層液冷技術，使-20℃至60℃極端環境下的電量保持率提升15%。底盤調校方面，通過優化懸架襯套剛度，在保持舒適性的同時將側傾梯度降低22%。這些技術突破使第三代藍電E5 PLUS在15-20萬元價格區間形成差異化競爭力。
