國內新能源汽車市場近期迎來新一輪產品攻勢，多家車企集中發布重磅車型，在技術配置、價格策略及市場定位上展開激烈角逐。其中，騰勢與理想兩大品牌的新車動作尤為引人注目，均以差異化策略切入細分市場。
騰勢汽車于9月26日啟動全新騰勢N8L預售，推出尊榮型與旗艦型雙版本，預售價分別為31.98萬元及34.98萬元。購車用戶可享限時權益包，包含價值1萬元的雙色車身選裝及5000元六年/七次基礎保養服務。作為定位大六座SUV的新品，N8L全系標配易三方技術平臺、云輦-A智能懸架系統及路面預瞄2.0功能，形成技術護城河。車身尺寸達5200/1999/1820mm，軸距3075mm，在同級產品中具備空間優勢。內飾設計延續騰勢N9風格，采用三聯屏中控、雙層中央通道及無線充電模塊，六座布局支持電動調節與靠背角度調整，三排座椅均配備加熱功能及獨立空調。
配置層面，N8L搭載17.3英寸吸頂娛樂屏、帝瓦雷20揚聲器杜比全景聲系統及三溫區冷暖冰箱（-6℃至50℃可調）。智能駕駛方面，天神之眼-B激光雷達版與車載無人機選裝包形成差異化賣點。動力系統采用2.0T插混專用發動機配合易三方后驅電機，零百加速3.9秒，配合雙腔空懸與可變阻尼減震器，兼顧性能與舒適性。該車型填補了騰勢N7與N9之間的市場空白，預計月均銷量可達3000輛，成為品牌沖擊高端市場的關鍵棋子。
同日，理想汽車以“上市即交付”模式推出理想i6，提供兩驅標準版（24.98萬元）與四驅標準版（26.98萬元）雙版本。10月31日前下訂用戶可享1萬元現金優惠，并獲贈雙腔空懸、壓縮機冷暖箱及靜音電吸門，實際購車成本下探至23.98萬元。作為大五座純電SUV，i6軸距達3米，采用短前懸設計優化空間表現，搭載87.3kWh磷酸鐵鋰5C超充電池，CLTC續航720km，10分鐘補能可實現10%-80%。
在智能駕駛領域，理想i6打破品牌傳統，全系標配AD Max系統并永久免除使用費，搭載Thor-U芯片形成技術競爭力。該車型定價較理想i8降低10萬元，通過增配降價策略應對L系列銷量壓力。市場分析認為，i6有望沖擊月銷萬輛目標，若L系列后續跟進價格調整，或將激活品牌整體銷量回暖。當前，理想i6在芯片配置、空懸系統等核心領域展現誠意，其性價比優勢在華為系競品圍堵下仍具突圍潛力。
