當混動市場被“省油不省心”“有電一條龍，沒電一條蟲”的爭議包圍時，smart以#5 EHD超級電混打破僵局。這款承載品牌電混技術野心的車型，于9月28日正式開啟預售，全國二十余個省市的展車已陸續到店，為消費者提供近距離體驗的機會。
技術融合是smart #5 EHD的核心競爭力。其搭載的雷神電混2.0技術，通過高效能源管理實現動力與能耗的平衡；而奔馳全球設計團隊的深度參與，則讓NVH（噪音、振動與平順性）調校和底盤質感達到豪華品牌標準。252公里的純電續航能力遠超同級插混車型（普遍在100-200公里），這意味著用戶在日常通勤中可完全依賴電力驅動，充電成本僅為燃油車的五分之一。
針對家庭用戶的多元化需求，smart提出“5+2+7”全場景出行方案。工作日5天通勤依賴純電模式，覆蓋日常通勤與短途露營；周末2天短途游無需切換動力模式；7天長假綜合續航達1615公里，每公里成本低至0.3元，徹底消除里程焦慮。這種設計不僅兼顧實用性，更通過四輪四角布局最大化車內空間，新增的蒼巖灰、星漩藍車色與淺蜜棕內飾，進一步強化其“新奢”定位。
在競爭激烈的混動市場，smart選擇差異化路徑：以技術性能切入高端市場，以全場景能力覆蓋家庭用戶。相較于理想、問界等增程式車型，smart #5 EHD同時解決了純電續航焦慮與增程經濟性短板；相較于比亞迪、長城等經濟型插混，奔馳背書的設計與品質則強化了其豪華屬性。這種“純電體驗+油車便利”的組合，能否贏得用戶認可，將成為其市場表現的關鍵。
目前，消費者可前往全國多地展廳體驗實車。這款被寄予厚望的車型，能否在混動市場中開辟新賽道，或許很快會從市場反饋中得到答案。
