長安馬自達正式推出第二款新能源車型MAZDA EZ-60，這款純電與增程雙動力版本的中型SUV共提供6款車型、7種配色選擇，官方指導價區間為11.99萬元至16.09萬元。作為日系合資品牌中首個實現增程與純電雙技術路線并行的產品，EZ-60的上市被視為長安馬自達全面轉型新能源領域的標志性事件。
長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦在發布會上強調，EZ-60的推出不僅豐富了品牌新能源矩陣，更預示著后續第三、第四款新能源車型的規劃。他特別指出，長安馬自達將成為國內首家完成全系產品新能源轉型的合資車企，這一戰略定位凸顯了品牌在電動化賽道上的決心。
針對電動車常見的暈車問題，EZ-60通過“行-轉-停”全場景協同開發技術，將駕乘者頭部晃動量控制在最低水平。車輛搭載的連續可變阻尼懸掛系統可實現毫秒級路況響應，配合無極調節制動模式，有效消除剎車“點頭”現象。底盤調校方面，車身側傾剛度提升20%，俯仰抑制能力增強10%，與麥格納聯合開發的零重力座椅進一步強化側向支撐，使駕駛員轉向時動態位移減少60%，實現媲美賽道的精準操控體驗。
智能化配置上，EZ-60搭載同級首發的4nm車規級芯片，配合8核CPU架構，語音指令響應時間縮短至39毫秒，復雜對話識別準確率提升55%。其多模態交互系統支持“所指即所控”功能，用戶可通過指向遮陽簾、車窗等部件直接發出操作指令。車外配備的4顆獨立麥克風結合聲紋識別技術，在嘈雜環境下仍能保持95%以上的指令識別率。智能座艙平臺內置豆包與訊飛星火雙AI大模型，主駕位采用唇形檢測、聲源定位與音區鎖定技術，即使播放音樂也能精準捕捉指令。
安全性能方面，EZ-60在9月完成行業首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環挑戰，獲頒中汽中心“TOP Safety”頂級安全認證，并斬獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎”。其7橫5縱籠式鎧甲結構采用86.5%高強鋼與27.45%熱成形鋼，關鍵部位如A柱采用五重防護結構，抗彎性能提升44%。全系標配的9個安全氣囊總容積達370L，雙腔中央氣囊可防止二次傷害，2米超長側氣簾覆蓋A至C柱。電池系統采用8層防護架構，提前滿足2026年電池安全國標及歐洲標準。
補能效率上，EZ-60支持3C快充技術，15分鐘即可完成30%-80%電量補充，續航里程標注透明無虛標。這款集操控、智能、安全于一身的新能源SUV，正以15萬級價格區間重塑合資品牌新能源市場格局。
