理想汽車正式推出旗下全新純電SUV——理想i6，僅提供單一版本，售價為24.98萬元，與理想L6起售價持平，實現油電同價策略。選裝四驅系統需額外支付2萬元，滿足不同用戶需求。這款車早在今年6月就已現身工信部新車目錄，理想官方多次釋放參數信息，為上市造勢。

此次發布會采用線上形式，各功能模塊負責人以車內場景為背景，通過沉浸式講解完成產品發布，開創“情景式發布會”新模式。理想汽車今年核心目標為突破純電市場，目前已形成MEGA、i8、i6三款車型的純電陣容，覆蓋25萬至50萬元價格區間，但市場競爭依然激烈。

理想i6設計靈感源自鯊魚，車身線條流暢且結構強度高。采用上下拼色方案，提供五種車漆選擇，并推出鯊魚主題涂裝版本。短前懸設計配合A柱前移，最大化車內空間。車內95%區域實施降噪處理，空調出風口均配備隔音材料。座椅采用七層材質結構，舒適性超越奔馳邁巴赫，后排設置“皇后座椅”，支持電動調節與腳踏板功能，副駕可自動前移釋放空間。

后排配備大尺寸顯示屏（需選裝），結合小茶幾與磁吸支架（可變形為臺燈），搭配冷熱箱功能，構建“車載客廳”場景。前排座椅完全放倒后，可與后排連接形成雙人床，并支持座椅加熱與按摩功能。車輛提供拖掛套裝（選裝價3000元），配備后拖車鉤，可連接自行車架或摩托車架，自行車架采用翻折設計，不影響后備箱開合。

理想i6是品牌首款配備前備箱的車型，支持敲擊感應開啟，容量可容納20寸登機箱及大背包。車頂預留行李架接口，官方商城提供降噪設計的選裝件。后備箱空間充裕，支持空氣懸架調節高度，方便取放物品。三電系統采用自研碳化硅芯片，綜合效率超93.08%，續航提升30公里。磷酸鐵鋰電池通過降低內阻與優化熱管理，解決冬季續航衰減問題，低溫性能提升超50公里，冬季續航保持率達70%以上。

車輛支持5C快充，10分鐘補能500公里，搭載87.3度電池，CLTC續航達720公里。雙呼吸熱管理系統可同步調用空調散熱器與電池水冷系統，提升充電效率。理想已建成3300座超充站，其中高速網絡覆蓋超1000座，形成“九橫九縱”布局，平均150公里設站，支持智能功率分配，優先保障純電車型充電需求。

智能化方面，座艙語音助手升級為“理想小同桌”，支持方言交互與多任務連續指令。用戶可自定義程序，調用車身硬件完成自動繳費、語音點餐等功能，底層依托自研Mind GPT系統。智能駕駛標配AD Max系統，搭載英偉達Thor芯片與VLA司機大模型，配備激光雷達，可應對復雜路況。實測顯示，VLA模型在西直門橋等場景實現博弈通行，泊車功能支持記憶車位與路線，語音指令即可觸發自動駕駛。

理想i6操控性能顯著提升，全鋁懸架支持雙腔空氣懸架選裝，130km/h時速下緊急避讓仍保持穩定。媒體測試顯示，其跑山圈速優于特斯拉Model Y Performance高性能版，打破“理想車僅適合乘坐”的標簽。作為理想首款低價純電車型，i6承載品牌開拓市場的重任，但需面對愈發激烈的競爭環境，市場表現有待訂單數據驗證。