當本田智能化工程師大館正太郎以“車圈卡卡西”的稱號亮相武漢車展時，這位擁有253項專利的技術(shù)專家，用一場關(guān)于智能化創(chuàng)新的演講，詮釋了本田在智電時代的轉(zhuǎn)型與突破。而真正成為全場焦點的，是歷經(jīng)三十年進化的CR-V——這款定義了城市SUV品類的經(jīng)典車型，正以全新姿態(tài)開啟“全能家用”SUV的新紀元。

面對家庭用戶對出行品質(zhì)的升級需求，東風本田CR-V全球30年榮耀款以“油電同智”和“本田駕趣”為核心，在智能科技與駕控性能上實現(xiàn)雙重突破。全新升級的Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，通過更直觀的UI界面重構(gòu)數(shù)字座艙體驗。上下班途中，百度6.0導航可智能推薦路線并顯示紅綠燈倒計時；語音助手響應(yīng)速度提升30%，行車時無需手動操作；娛樂系統(tǒng)集成“唱吧”“隨心看”等應(yīng)用，配合12個BOSE揚聲器與ANC主動降噪技術(shù)，讓車廂秒變移動音樂廳。新增的天貓精靈智聯(lián)、智能日程管理等功能，更構(gòu)建起“人車家”互聯(lián)的生態(tài)閉環(huán)。

在駕控領(lǐng)域，新車延續(xù)本田運動基因，前麥弗遜+后多連桿懸架經(jīng)專業(yè)調(diào)校，既能過濾細碎顛簸，又能在過彎時提供穩(wěn)定支撐。Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)與多種駕駛模式聯(lián)動，配合5.49L/100km（WLTC工況）的超低油耗，實現(xiàn)“一箱油跑近1000公里”的節(jié)能表現(xiàn)。混動版搭載的第四代i-MMD系統(tǒng)，可在EV、混動、發(fā)動機直連三種模式間智能切換，92號汽油的兼容性更降低了使用成本。

針對多孩家庭對空間與舒適性的需求，CR-V全球30年榮耀款采用本田“MM空間理念”，2510mm×1590mm×1190mm的艙內(nèi)尺寸打造出越級體驗。第二排座椅支持190mm前后滑動與16段32°靠背調(diào)節(jié)，靈活適配兒童安全座椅或長途乘坐需求。全系標配的12.3英寸智能屏與10.2英寸液晶儀表實現(xiàn)信息可視化，50W無線快充模塊充電效率提升3倍。90°后門開啟設(shè)計、大尺寸全景天窗、前排座椅通風/加熱及后排座椅加熱等配置，將關(guān)懷滲透至每個細節(jié)。

安全層面，新車搭載的Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)通過19個高精度傳感器，實現(xiàn)超20項駕駛輔助功能。高速領(lǐng)航輔助包含超車、入閘道、并線、彎道偏離預(yù)警四大場景；駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)可監(jiān)測疲勞/分心駕駛并主動預(yù)警；離車安全預(yù)警系統(tǒng)則在停車時提示后方障礙物。作為首個獲得C-NCAP超五星評價的SUV，CR-V用技術(shù)迭代持續(xù)刷新安全標準。

自1995年誕生以來，CR-V始終以“用戶需求”為進化方向。第一、二代車型以“轎車舒適+SUV多功能”理念開辟市場；第三代引入“地球夢”發(fā)動機與ECON節(jié)能系統(tǒng)；第五、六代則布局“燃油+混動+插電”三動力矩陣，并全面配備智能車機與輔助駕駛功能。三十年間，CR-V從城市SUV開創(chuàng)者成長為“全能家用”標桿，用“好開、省心、安心、舒心”的產(chǎn)品哲學，承載了千萬家庭對美好出行的期待。

此次上市的CR-V全球30年榮耀款，通過“增配不加價”的策略，在智能、安全、舒適領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全維度升級。它不僅是本田電動化與智能化轉(zhuǎn)型的里程碑，更以持續(xù)進化的產(chǎn)品力，為家庭用戶描繪出“千萬家喜悅”的出行圖景。