9月23日，長城炮旗下賽級皮卡V6火炮正式登陸市場，官方指導價定為22.98萬元。伴隨新車上市，品牌同步推出六大購車權益，包括1.5萬元置換補貼、5000元老用戶專屬禮遇等，以“硬核實力+一步到位”的定價策略，為越野愛好者帶來全新選擇。
作為長城炮“以賽驗車”理念的集大成者，V6火炮的研發與驗證全程與極限賽事深度綁定。在4500公里環塔拉力賽中，該車型以量產車身份出戰T2組別，一舉斬獲六個賽段冠軍；敦煌1000公里越野耐力賽上，火炮戰隊更包攬T2量產組冠亞軍。通過“賽場即試驗場”的閉環模式，長城炮將賽道數據直接反哺量產技術，實現“出征即迭代”的產品進化邏輯。
動力系統方面，V6火炮搭載3.0T純血V6發動機，配合48V輕混系統，形成“大排量+強電驅”的黃金組合。其最大凈功率達260kW，峰值扭矩500N·m，配合9AT變速器1擋5.288的大齒比，攀爬比高達63.5，單輪最大扭矩輸出6872N·m。電控離合式硅油風扇的加入，使散熱能力提升至100kW，確保發動機在高溫、高負荷工況下持續穩定輸出。這套動力總成賦予車輛“沙漠如履平地”的操控表現，被工程師形象地稱為“沙漠蜥蜴”——輕量化車身（僅2285kg）與高抓地力設計，讓車輛在沙丘間靈活穿梭。
越野性能的突破性提升，源于坦克平臺的技術賦能。通過中置蓄電池布局與底盤結構優化，V6火炮實現前后軸荷50:50的完美配比。升級后的雙向8段可調氮氣減振器，沖油量較普通型號增加73%，充氣壓力提升86%，可提供64種阻尼組合，輕松應對沙漠、巖石、公路等復雜路況。車身幾何參數的優化同樣亮眼：2745mm短軸距、33°接近角、22°離去角、26°縱向通過角及240mm離地間隙，構成全地形通過性保障。
在越野裝備清單中，博格華納高性能四驅系統成為核心亮點。該系統承載扭矩達3300N·m，4L模式速比從2.48提升至2.64，配合前/后橋電控差速鎖、蠕行模式、坦克轉彎等功能，形成“脫困能力矩陣”。尤為值得一提的是越野專家模式，可一鍵關閉電子穩定程序，滿足資深玩家對純粹機械操控的追求。車架采用99%高強鋼打造，結合大截面縱梁設計，扭轉剛度大幅提升，即便面對飛跳等極端工況仍能保持結構穩定。
從賽道到量產的跨越，V6火炮重新定義了“原廠即改裝”的標準。其兩門單排結構、2英寸原廠升高套件、全地形駕駛模式等配置，讓普通用戶無需復雜改裝即可參與專業賽事。這種“生于賽道，成于賽道”的產品哲學，不僅降低了越野門檻，更通過賽事驗證的技術背書，為消費者提供“性能可信、體驗可靠”的硬核選擇。隨著長城炮品類創新的持續深化，更多高品質車型正駛向全球市場，助力越野愛好者探索未知邊界。
