近日，新能源汽車購(gòu)置稅政策迎來(lái)重大調(diào)整。根據(jù)2023年財(cái)政部等部門發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，2025年將成為對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的最后一年，自2026年起，該稅種將恢復(fù)征收，但購(gòu)車者仍可享受一定的稅收優(yōu)惠。

具體而言，2026年1月1日至2027年12月31日期間，購(gòu)買新能源汽車的個(gè)人和單位將恢復(fù)繳納車輛購(gòu)置稅，不過(guò)稅率將減半，即從目前的10%降至5%。這一調(diào)整旨在平衡稅收收入與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

值得注意的是，為防止高檔豪華新能源車過(guò)度占用稅收優(yōu)惠資源，政策對(duì)明后兩年的新能源汽車車輛購(gòu)置稅設(shè)置了最高減免限額，每輛車減免稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。這意味著，購(gòu)車全部?jī)r(jià)款（不含增值稅稅款）為30萬(wàn)元及以下的新能源汽車，將直接按5%的稅率繳納車購(gòu)稅；而購(gòu)車價(jià)款超過(guò)30萬(wàn)元的車輛，則需按10%的稅率計(jì)稅后，再減去1.5萬(wàn)元的最高免稅額。

以一輛全部?jī)r(jià)款為50萬(wàn)元的新能源汽車為例，購(gòu)車者需繳納的車購(gòu)稅為3.5萬(wàn)元（即50萬(wàn)元×10% - 1.5萬(wàn)元）。這一計(jì)算方式確保了稅收優(yōu)惠的公平性和合理性。

近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策逐步退出已成為趨勢(shì)。此舉旨在推動(dòng)企業(yè)依靠自身實(shí)力發(fā)展，盡早實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月份，汽車產(chǎn)銷量分別完成1823.5萬(wàn)輛和1826.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.7%和12%。其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為突出，產(chǎn)銷分別完成823.2萬(wàn)輛和822萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.2%和38.5%，占汽車新車總銷量的45%。