重慶江北國際機場近日迎來了一架具有特殊意義的飛機——西部航空的第50架飛機順利入列，標志著這家以重慶為總部基地的航空公司正式躋身中國民航中型航司行列。此次新機抵達儀式上，飛機穿越象征航空界最高禮遇的“水門”，為這一重要時刻增添了莊重與喜慶的氛圍。

這架承載里程碑意義的飛機由西部航空董事長王科親自執飛，與兩名機組人員共同完成從法國圖盧茲經阿曼至重慶的長途飛行任務，全程歷時13個多小時。擁有24年飛行經驗的王科在接受采訪時表示，親自駕駛第50架飛機回國，既是對企業發展的重要見證，也體現了管理層對安全運營的極致追求。

自成立以來，西部航空實現了跨越式發展。從最初僅有的1架飛機和4條航線，到如今擁有50架現代化機隊、運營超100條國內航線，累計開通國際國內航線170余條，通航城市達60余個。公司安全飛行記錄突破151萬小時，累計運送旅客超過1億人次，這些數據印證了其作為重慶航空產業主力軍的成長軌跡。

在航線網絡布局方面，西部航空正構建"三縱一橫"的立體交通體系：國內市場重點打造"經渝進藏"高原通道、"橫貫東西"干線網絡和"承接南北"中轉樞紐；國際市場則采取"兩步走"戰略，先期加密周邊國家航線，后續將依托新海航集團戰略協同，適時開通洲際遠程航線，助力重慶形成"全球12小時航空圈"。

作為國內差異化服務模式的先行者，西部航空通過升級客艙設施、優化服務流程等舉措持續提升旅客體驗，連續三年獲得國際航空評級機構SKYTRAX的獎項認可。公司相關負責人透露，未來將重點拓展東南亞市場，計劃新增至東盟主要城市的直飛航線，強化重慶作為"一帶一路"重要節點的空中橋梁作用。