中國航天事業(yè)即將迎來又一重要里程碑——長征十號系列火箭首飛計劃已進入倒計時階段。根據(jù)最新披露的信息，該系列火箭包含多個版本，其中長征十號甲與長征十號乙將于2026年同步亮相，而專為載人登月任務(wù)設(shè)計的長征十號登月版則計劃于2027年完成首飛。這一系列火箭的研發(fā)不僅標志著中國運載技術(shù)的重大突破，更為后續(xù)深空探測任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

長征十號系列火箭采用模塊化設(shè)計理念，根據(jù)任務(wù)需求衍生出不同構(gòu)型。其中，長征十號甲為無助推構(gòu)型，直徑5米，最大高度67米，具備可重復(fù)使用能力，近地軌道運載能力達14噸，主要承擔空間站航天員與貨物運輸任務(wù)；長征十號乙在甲型基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計，去除了載人相關(guān)系統(tǒng)，近地軌道運載能力提升至至少16噸，可滿足更大規(guī)模貨運需求。而登月版火箭則采用雙助推器構(gòu)型，總重約2189噸，起飛推力達2678噸，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力不低于27噸，其技術(shù)參數(shù)已達到國際領(lǐng)先水平。

目前，長征十號系列火箭的研發(fā)工作正按計劃穩(wěn)步推進。發(fā)動機地面測試、逃逸塔試驗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)已順利完成，夢舟飛船近地軌道版本與攬月月面著陸器的測試也取得突破性進展。據(jù)航天部門透露，2026年將首先驗證近地軌道版本的技術(shù)成熟度，隨后登月版火箭將進入密集測試階段。這一安排既確保了各系統(tǒng)間的兼容性，也為后續(xù)無人登月試驗積累了寶貴經(jīng)驗。

中國載人登月工程的目標是在2030年前實現(xiàn)首次登月，目前各項準備工作均圍繞這一時間節(jié)點展開。盡管首次載人登月的具體日期尚未最終確定，但業(yè)內(nèi)專家分析認為，若無人登月測試順利完成，2029年或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵時間窗口。與某些國家追求“首次”的競賽模式不同，中國航天更注重技術(shù)可靠性與任務(wù)安全性，所有環(huán)節(jié)均需通過嚴格驗證后方可推進。

登月任務(wù)的成功實施僅是中國月球探索計劃的起點。根據(jù)規(guī)劃，后續(xù)將逐步開展月球基地建設(shè)、資源開發(fā)等長期任務(wù)。月球表面蘊藏的豐富氦-3資源尤為引人關(guān)注——這種清潔核聚變?nèi)剂瞎烙媰α砍^100萬噸，僅100噸即可滿足全球一年能源需求。雖然當前技術(shù)尚無法實現(xiàn)大規(guī)模運輸，但載人登月任務(wù)的完成將為后續(xù)資源勘探與開采技術(shù)研發(fā)創(chuàng)造條件。中國航天正以穩(wěn)健步伐，向著更遙遠的深空邁進。