冬季行車，安全始終是第一要務。雨雪天氣里，道路狀況復雜多變，駕駛者必須及時調整策略，以應對潛在風險。積雪或結冰的路面，會大幅降低輪胎的抓地力，使得車輛慣性難以掌控，稍有不慎就可能發生意外。

在這樣的天氣條件下，“慢”是駕駛的首要原則。車速應降至正常情況的一半左右，同時，安全距離也要比平時多預留一倍以上。行車過程中，任何激烈的駕駛操作，如急加速、急剎車或急轉彎，都可能導致車輛失控。因此，起步時要溫和，剎車則需提前并輕柔，采用連續點剎的方式減速，既能有效控制車速，又能提醒后車注意。轉彎時，務必提前減速，增大轉彎半徑，平緩通過彎道。

若車輛不慎被困在積雪或結冰的路面上，切勿猛踩油門試圖脫困，這樣只會讓車輪空轉，加劇困境。正確的做法是，在車輪下鋪墊沙土、碎石等增加摩擦力的物質，同時及時尋求外界幫助。

除了雨雪天氣，團霧也是冬季行車的一大隱患。團霧會迅速遮擋視線，扭曲距離感，讓駕駛者難以判斷前方路況。一旦駛入團霧區域，應立即開啟霧燈、近光燈、示廓燈，必要時打開危險報警閃光燈，以提醒其他車輛注意。但切記關閉遠光燈，因為遠光燈的光線在霧滴中會散射形成炫目光幕，反而加劇視線模糊。

團霧區域范圍較小，能見度極低，可能僅有十幾米甚至幾米。在這樣的環境下行車，必須格外小心謹慎。低溫高濕環境下，地面易形成薄霜，此時也需控制車速，避免急打方向、急踩剎車。經過彎道、坡道或超車時，可適時鳴笛警示，提醒對向和前方車輛注意。

冬季行車，輪胎的狀況也不容忽視。氣溫降低會導致汽車胎壓下降，胎壓不足時，長時間行駛可能引發輪胎變形甚至爆胎。同時，輪胎橡膠在低溫下彈性會減弱，導致抓地力下降，易出現打滑現象。因此，降溫前應及時檢查輪胎狀況與胎壓，雪天出行時，建議提前備好防滑鏈或更換雪地胎。

低溫本身也是一種“隱形干擾”。身體受冷易導致行動遲緩、注意力渙散，而緊閉車窗形成的溫暖沉悶環境，又易誘發“冬困”。因此，出行前應充分休息、合理保暖，行車途中注意定時通風換氣，以維持良好的駕駛狀態。

冬季車內外溫差大，車窗起霧也是常見問題。發現起霧時，可先用冷風快速除霧，需持續防霧時再切換至暖風模式。同時，應適時切換外循環，保持車內空氣新鮮，防止駕駛者因缺氧犯困。只有做好全方位的準備和應對措施，才能確保冬季行車安全無憂。