神舟二十一號乘組航天員張陸、武飛、張洪章于近日圓滿完成首次出艙任務，在空間站機械臂與地面科研團隊的協同配合下，歷經約8小時的艙外作業，順利完成神舟二十號飛船返回艙舷窗巡檢拍照、空間站空間碎片防護裝置安裝及溫控適配器多層罩更換等關鍵任務。此次出艙活動標志著我國載人航天工程在復雜構型下的艙外操作能力再上新臺階。
當日上午10時28分，航天員張陸率先打開空間站問天氣閘艙艙門開啟出艙程序。此次使用的兩套全新艙外服D與E通過天舟九號貨運飛船提前運抵空間站，其中張陸身著的艙外服D以紅色飾帶為標識，武飛使用的艙外服E則采用藍色飾帶設計。相較于此前三套艙外服，新裝備在熱舒適性、人機交互界面及操作安全性等方面完成12項優化升級，航天員艙外作業的靈活性與持久性顯著提升。
此次任務面臨特殊挑戰——空間站組合體首次同時停靠兩艘載人飛船，機械臂路徑規劃需兼顧神舟二十號與二十一號飛船的相對位置。航天科技集團專家鄭昊透露，團隊針對該構型開展數百次仿真模擬，最終確定最優作業路線，確保機械臂載人移動過程中航天員能精準完成設備操作。14時43分，張陸在機械臂輔助下對神舟二十號返回艙舷窗展開多角度巡檢拍照，該舷窗此前被地面團隊通過機械臂相機初步確認存在空間微小碎片撞擊損傷，此次航天員現場拍攝將為損傷評估提供更詳實數據。
15時21分，張陸轉戰天和核心艙外部開展空間碎片防護裝置安裝作業。15時30分，航天員武飛開啟個人首次出艙活動，成為我國執行艙外任務最年輕的航天員。該防護裝置安裝工程自神舟十八號任務啟動，此次作業前已完成問天實驗艙全部防護板部署。航天員科研訓練中心專家翟志宏表示，后續將按計劃對天和核心艙與夢天艙實施防護裝置安裝，每次出艙聚焦不同艙段作業。
當晚18時45分，張陸與武飛完成全部既定任務返回問天氣閘艙。在艙內壓力平衡后，兩人脫下艙外服并通過段間艙門進入問天實驗艙。此次任務中，航天員張洪章在核心艙內全程提供地面支持。根據任務規劃，神舟二十一號乘組后續還將開展人員與應用載荷出艙活動、科學實驗與技術試驗，并視情況對神舟二十號飛船受損舷窗實施防護處置。
