賓利品牌在添越（Bentayga）問世十年并成為銷量支柱后，正加速推進電動化轉型。據海外科技媒體報道，該品牌首款純電動SUV項目已進入實車測試階段，代號“Urban SUV”，定位低于現款添越，未來將與燃油及混動版添越形成差異化產品矩陣。
測試車輛近日在德國紐博格林北環賽道被捕捉到身影，車身覆蓋厚重偽裝層，前臉采用與現款添越相似的圓形假燈組進行偽裝，但實際設計或與此前發布的EXP15概念車垂直大燈方案存在差異。從車身輪廓判斷，新車尺寸較添越更為緊湊，車頂線條更低矮，整體體量與保時捷新款卡宴純電版接近，預計將主打城市豪華電動SUV市場。
動力系統方面，行業推測該車將與保時捷卡宴純電版共享核心零部件，包括113千瓦時電池組及800伏高壓電氣架構。考慮到賓利車型通常更重的車身特性，其WLTP工況續航里程可能略低于卡宴純電版預計的560公里。動力輸出或介于卡宴純電版標準版（402馬力）與Turbo版（1139馬力）之間，形成獨特的性能定位。
命名方案延續了賓利傳統，早前提交的商標文件顯示，新車可能被命名為“Mayon”（取自菲律賓火山名）或“Barnato”（致敬品牌傳奇賽車手）。這一策略與添越、飛馳等現有車型的命名邏輯一脈相承，強化品牌文化底蘊。
內飾設計或成為新車差異化競爭的關鍵。諜照攝影師透露，測試車未采用當前電動車主流的“平板儀表+巨型中控屏”組合，而是保留了賓利標志性的豪華風格，預計將通過高端材質與獨特工藝營造專屬駕乘體驗。這種設計選擇凸顯了傳統豪華品牌在電動化轉型中對品牌基因的堅守。
隨著實車測試的推進，賓利電動化戰略邁出實質性步伐。這款純電SUV的推出不僅將完善品牌產品矩陣，更標志著超豪華品牌在新能源領域的競爭進入新階段。其市場表現或將為后續電動化產品開發提供重要參考，同時影響高端電動SUV市場的競爭格局。
