國(guó)際空間站近日迎來(lái)歷史性時(shí)刻，其現(xiàn)有配置的八個(gè)飛船對(duì)接口首次全部被占用，創(chuàng)下該空間站自運(yùn)營(yíng)以來(lái)的新紀(jì)錄。當(dāng)前停靠的飛船分別來(lái)自俄羅斯、日本和美國(guó)，展現(xiàn)了多國(guó)在太空探索領(lǐng)域的緊密合作。

作為近地軌道上規(guī)模最大的模塊化空間站，國(guó)際空間站自1998年開始建設(shè)，其艙段結(jié)構(gòu)不斷擴(kuò)展，接口數(shù)量也隨之增加。目前，空間站由俄羅斯軌道段和聯(lián)合軌道段組成，前者包含6個(gè)可居住模塊，后者則由美國(guó)、日本、加拿大和歐洲航天局共同運(yùn)營(yíng)，擁有7個(gè)可居住模塊。

11月28日，一艘載有美俄三名宇航員的“聯(lián)盟MS-28”號(hào)飛船成功抵達(dá)空間站，并停泊在俄羅斯艙段的“晨曦號(hào)”模塊。此次任務(wù)預(yù)計(jì)將持續(xù)八個(gè)月，為空間站的科學(xué)研究和技術(shù)驗(yàn)證提供支持。由于空間站停泊空間有限，為確保“聯(lián)盟MS-28”號(hào)順利對(duì)接，控制中心提前使用空間站的機(jī)械臂，將“天鵝座”-23貨運(yùn)飛船暫時(shí)移位，為其預(yù)留接口。

完成停泊任務(wù)后，“天鵝座”-23貨運(yùn)飛船被重新安裝回聯(lián)合軌道段朝向地球一側(cè)的對(duì)接口。該飛船屬于美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司，是“天鵝座”系列的中型貨運(yùn)飛船，主要負(fù)責(zé)為空間站運(yùn)送物資并帶回廢棄物，是空間站后勤補(bǔ)給的重要力量。

目前，俄羅斯共有兩艘“聯(lián)盟”號(hào)飛船停靠在空間站。除“聯(lián)盟MS-28”號(hào)外，另一艘“聯(lián)盟MS-27”號(hào)位于俄羅斯的“碼頭號(hào)”艙段。該飛船的在軌任務(wù)已接近尾聲，預(yù)計(jì)將于12月8日脫離空間站，搭載美俄三名宇航員返回地球。屆時(shí)，空間站上的飛船數(shù)量將減少至七艘。

除上述飛船外，空間站上還停靠著五艘其他飛船：俄羅斯的兩艘“進(jìn)步號(hào)”貨運(yùn)飛船分別停在俄方的“探索號(hào)”和“星辰號(hào)”艙段；日本的“HTV-X1”貨運(yùn)飛船；以及馬斯克旗下美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的兩艘“龍”飛船，它們分別停靠在美方“和諧號(hào)”艙段的不同接口。

據(jù)報(bào)道，下一艘前往國(guó)際空間站的載人飛船將是SpaceX的飛船，執(zhí)行“Crew-12”任務(wù)。不過(guò)，其具體發(fā)射日期尚未對(duì)外公布。