福特蒙迪歐在2026款車型上完成了全面革新，以“電改油”的創(chuàng)新理念重新定義燃油車體驗。這款融合電車智能化與燃油車實用性的中型轎車，共推出6款車型，覆蓋1.5T燃油、1.5T混動及2.0T燃油三種動力系統(tǒng)，售價區(qū)間14.98萬至19.98萬元。通過精準的價格梯度與場景化配置策略，新車形成“入門務實、中配均衡、高配性能”的清晰布局，相鄰車型差價集中在0.8萬至2萬元之間，滿足不同用戶群體的核心需求。

作為全系入門車型，1.5T EcoBoost時尚型以14.98萬元的價格提供基礎代步解決方案。其搭載140kW調(diào)校的1.5T發(fā)動機與8AT變速箱，標配1.1米超廣域巨幕屏（含8英寸儀表盤+13.2英寸中控屏）、高通驍龍8155芯片及SYNC+智行系統(tǒng)，支持無線CarPlay與四音區(qū)語音控制。盡管舒適性配置僅提供織物座椅與手動空調(diào)，但智能基礎裝備已達到同級領先水平，適合預算有限且以城市通勤為主的用戶。

價格上浮0.8萬元的1.5T EcoBoost舒雅型（15.78萬元）在舒適性層面實現(xiàn)質(zhì)變。動力提升至144kW后駕駛響應更輕快，新增皮質(zhì)座椅、主駕電動6向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱及三區(qū)獨立溫控空調(diào)，配合17英寸鋁合金輪轂與軟質(zhì)搪塑內(nèi)飾，精準擊中家庭用戶對品質(zhì)感的追求。該版本通過小幅預算補齊基礎短板，成為務實派消費者的首選。

1.5T EcoBoost豪華型（16.98萬元）以1.2萬元差價完成智能與安全的雙重躍升。L2級Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)集成ACC全速域巡航、車道居中、主動剎車等17項功能，配合540°全景影像（含180°透明底盤）與12.3英寸全液晶儀表+27英寸4K中控屏組合，徹底解決長車身泊車難題。并線輔助、疲勞駕駛提示及自適應遠近光燈的加入，使其成為1.5T系列中性價比的分水嶺。

對于動力有更高要求的用戶，2.0T EcoBoost豪華型（17.98萬元）提供越級解決方案。其搭載的第五代EcoBoost發(fā)動機最大功率192kW、峰值扭矩408N·m，匹配8AT變速箱后零百加速突破6秒大關。在保留L2級智駕與540°影像的基礎上，18英寸運動輪轂與真皮方向盤的加入，使動力儲備與操控質(zhì)感同步提升。相比1.5T豪華型僅多花1萬元，即可獲得遠超同價位日系競品的動力表現(xiàn)，成為駕駛樂趣愛好者的優(yōu)選。

混動版本中，1.5T混動豪華型（18.98萬元）以2萬元差價聚焦能耗優(yōu)化。其搭載的混動總成系統(tǒng)綜合功率達288馬力，虧電油耗較燃油版降低約2L/100km，同時保留智能與安全核心配置。動能回收調(diào)節(jié)與混動專屬儀表盤的加入，使其更適合每日通勤距離長且對油耗敏感的用戶，盡管溢價較高，但仍為燃油車補能便利性與低能耗需求提供了平衡之選。

頂配2.0T EcoBoost至尊型（19.98萬元）通過2萬元差價完成豪華細節(jié)升級。19英寸雙色花瓣輪轂、分段式電動天窗與車內(nèi)氛圍燈強化視覺辨識度，方向盤加熱、前排無線充電（50W）及駕駛位座椅記憶提升冬季用車便利性，丹麥B&O音響系統(tǒng)則帶來音質(zhì)提升。盡管安全層面僅增加前駐車雷達，但整體配置升級偏向“錦上添花”，適合對豪華感有極致追求的用戶。