在重卡市場新能源轉型的浪潮中，北汽重卡正以積極姿態加速布局。作為行業新銳力量，這家上市不足兩年的企業憑借長途干線高端市場的精準定位，已在牽引車細分領域躋身前十，成功樹立高端品牌形象。面對新能源化趨勢，其最新動作引發行業關注——在工信部第395批新車公示中，北汽重卡首次申報了純電動半掛牽引車產品。

公示信息顯示，這款型號為BJ4250BEV0CP的純電動牽引車，車頭長度達7400mm，寬度2550mm，高度提供3990mm至3050mm五檔可選，適配不同運輸場景需求。車輛采用雙軸設計，軸距為3800+1350mm，前后鋼板彈簧片數分別為2/3或3/3兩種配置，最高時速限定在89km/h。值得關注的是，該車整備質量控制在10.2噸，在同類產品中具備輕量化優勢。

在個性化定制方面，這款新車展現出高度靈活性。根據公示的選裝方案，用戶可根據實際需求選擇不同風格的駕駛室前保險杠、平頂或高頂駕駛室、導流罩與擾流板組合。工具箱配置提供無工具箱、單側或雙側工具箱三種方案，車門裝飾板、腳踏板樣式、前橋輪端、擋泥板及后組合尾燈均支持多樣化選裝。車輛還可選配車頂天線，并支持前霧燈的增減配置。

這款純電動牽引車的亮相，標志著北汽重卡正式切入新能源重卡賽道。作為傳統燃油車市場的新晉挑戰者，其新能源產品能否延續市場突破勢頭，將在續航里程、充電效率、運營成本等核心指標上接受檢驗。行業觀察人士指出，隨著物流行業對低碳運輸需求持續增長，新能源重卡市場競爭將日趨激烈，產品差異化配置或成為制勝關鍵。