今日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布最新數(shù)據(jù)。

2025年1-10月世界新能源乘用車達(dá)到1736萬臺(tái)，同比增30%。10月世界新能源乘用車達(dá)到211萬臺(tái)，同比增17%，環(huán)比降3%。今年1-10月美國新能源的銷量140萬臺(tái)增速10%，由于高關(guān)稅和新能源補(bǔ)貼取消的漲價(jià)因素，美國新能源車10月銷量9.3萬臺(tái)同比降32%，環(huán)比降51%。2025年中國新能源乘用車世界份額68%，其中10月中國新能源乘用車世界份額達(dá)到75%的高份額。

2025年10月自主新能源乘用車海外市場銷量份額17.7%，環(huán)比9月提升3個(gè)百分點(diǎn)。由于自主新能源出口表現(xiàn)較好，而美國變化大，因此自主新能源乘用車海外市場銷量份額從2024年的8.7%，今年1-10月上升到13.8%的提升較大。

據(jù)介紹，世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì)，2022年已經(jīng)達(dá)到13%水平，2023年達(dá)到16%，2024年達(dá)到19.5%，2025年4季度滲透率達(dá)到25.2%。2025年4季度新能源滲透率中，中國新能源滲透率達(dá)到49%，德國達(dá)到30%，挪威達(dá)到76%，英國34%，而美國僅有7%，日本僅有1.7%，因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。