小米汽車近日宣布，自2024年4月啟動(dòng)交付以來(lái)，截至12月2日累計(jì)交付量已突破50萬(wàn)臺(tái)，其中11月單月交付量達(dá)4萬(wàn)余臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月保持這一水平。這一成績(jī)不僅提前實(shí)現(xiàn)了2025年初設(shè)定的35萬(wàn)臺(tái)年度目標(biāo)，更超越了董事長(zhǎng)雷軍此前預(yù)測(cè)的40萬(wàn)臺(tái)交付預(yù)期。雷軍表示，50萬(wàn)臺(tái)交付里程碑的達(dá)成，標(biāo)志著小米汽車從研發(fā)到售后服務(wù)的全鏈條體系能力已通過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，正式進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段。

在交付速度方面，小米汽車創(chuàng)下多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。從首臺(tái)車下線到累計(jì)交付10萬(wàn)臺(tái)，小米僅用230天，遠(yuǎn)快于理想汽車的708天和蔚來(lái)的1046天；達(dá)成30萬(wàn)臺(tái)交付耗時(shí)15個(gè)月，較特斯拉縮短4個(gè)月。更引人注目的是，自2024年3月首款車型SU7發(fā)布至第50萬(wàn)臺(tái)整車下線，小米僅用602天，刷新全球新能源車企最快紀(jì)錄。具體交付數(shù)據(jù)顯示，9月交付41,948臺(tái)，10月增至48,654臺(tái)，11月持續(xù)穩(wěn)定在4萬(wàn)臺(tái)以上，形成強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

目前小米汽車在售三款車型覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)：中大型轎車SU7售價(jià)21.59-29.99萬(wàn)元，自2024年3月上市以來(lái)持續(xù)熱銷；高性能轎跑SU7 Ultra于2025年2月正式上市，憑借1.98秒破百加速和紐北賽道紀(jì)錄等性能參數(shù)，以52.99萬(wàn)元起售價(jià)切入高端市場(chǎng)；中大型SUV YU7計(jì)劃于2026年6月交付，預(yù)售價(jià)25.35-32.99萬(wàn)元。三款車型形成差異化產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供多元選擇。

為進(jìn)一步優(yōu)化購(gòu)車體驗(yàn)，小米汽車近日推出"現(xiàn)車選購(gòu)"服務(wù)，提供全新現(xiàn)車、官方展車和準(zhǔn)新車三種類型。全新現(xiàn)車主要來(lái)自異常訂單處理和用戶退訂車輛，雖可能存在一定庫(kù)齡但均為原廠新車；官方展車為門(mén)店靜態(tài)展示車輛，經(jīng)專業(yè)整備后銷售；準(zhǔn)新車則是運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)輕微瑕疵并已完成官方修復(fù)的車輛。所有現(xiàn)車均通過(guò)嚴(yán)格質(zhì)檢，享受完整原廠質(zhì)保和售后服務(wù)，消費(fèi)者可在2025年12月26日前完成改配或鎖單，預(yù)計(jì)年底前提車。若因企業(yè)原因?qū)е?026年交付，用戶還可獲得跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼。

行業(yè)分析認(rèn)為，小米汽車此次創(chuàng)新采用"直售"模式處理現(xiàn)車資源，打破了傳統(tǒng)車企內(nèi)部消化或批量轉(zhuǎn)售二手車商的常規(guī)路徑。通過(guò)官方渠道直接面向消費(fèi)者銷售，既保證了價(jià)格透明度，又提供品質(zhì)保障，這種靈活策略有望進(jìn)一步刺激市場(chǎng)需求。隨著現(xiàn)車選購(gòu)?fù)ǖ烙?2月3日10時(shí)全面開(kāi)放，小米汽車或?qū)⒃谀昴_刺階段創(chuàng)造新的交付紀(jì)錄。