智能駕駛技術(shù)的演進(jìn),正以肉眼可見的速度重塑汽車行業(yè)格局。從早期只能執(zhí)行固定指令的輔助系統(tǒng),到如今具備類人化學(xué)習(xí)能力的端到端方案,技術(shù)突破帶來的體驗升級讓行業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展階段。這種變革不僅體現(xiàn)在參數(shù)層面的提升,更在于系統(tǒng)對復(fù)雜場景的應(yīng)對能力正在接近人類駕駛員的判斷水準(zhǔn)。
在近期舉辦的廣州國際車展上,長城汽車發(fā)布的VLA大模型引發(fā)行業(yè)關(guān)注。該技術(shù)架構(gòu)通過整合視覺感知、語言理解和動作執(zhí)行三大核心模塊,構(gòu)建起"觀察-認(rèn)知-行動"的完整閉環(huán)。與傳統(tǒng)方案相比,新系統(tǒng)突破了固定規(guī)則的局限,能夠根據(jù)實時環(huán)境變化動態(tài)調(diào)整駕駛策略,這種突破性進(jìn)展標(biāo)志著輔助駕駛技術(shù)向更高階的自主決策能力邁進(jìn)。
技術(shù)團(tuán)隊通過實際路測展示了系統(tǒng)在復(fù)雜場景下的表現(xiàn)。在雙向兩車道混合交通環(huán)境中,當(dāng)右側(cè)違停車輛突然啟動并違規(guī)掉頭時,系統(tǒng)不僅提前識別潛在風(fēng)險,更通過可視化熱力圖將注意力焦點投射在盲區(qū)位置。這種將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)決策過程透明化的設(shè)計,有效解決了AI系統(tǒng)的"黑箱"問題,讓駕駛員能夠直觀理解系統(tǒng)判斷依據(jù)。
針對城市道路常見的施工路段,系統(tǒng)展現(xiàn)出獨特的處理邏輯。當(dāng)檢測到車道被占用時,車輛會主動借用非機(jī)動車道通行,并在完成變道前模擬人類駕駛員的觀察動作,通過短暫停頓確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。這種擬人化的操作方式,既保證了通行效率,又符合交通法規(guī)要求,體現(xiàn)了技術(shù)團(tuán)隊對實際用車場景的深度理解。
語音交互功能的升級成為另一個技術(shù)亮點。用戶現(xiàn)在可以通過自然語言直接控制變道、車速調(diào)節(jié)等核心駕駛參數(shù),系統(tǒng)響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級。在演示視頻中,駕駛員僅用語音指令就完成了靠邊停車操作,整個過程流暢自然,徹底改變了傳統(tǒng)輔助系統(tǒng)需要手動設(shè)置的交互模式。這種突破不僅提升了使用便利性,更重新定義了人機(jī)共駕的協(xié)作邊界。
技術(shù)團(tuán)隊特別強(qiáng)調(diào)的安全理念貫穿整個系統(tǒng)設(shè)計。在處理突發(fā)狀況時,系統(tǒng)始終遵循防御性駕駛原則,寧可犧牲通行效率也要確保絕對安全。例如面對突然闖入車道的外賣騎手,系統(tǒng)會立即降低車速并保持安全距離,這種保守策略雖然可能影響通行速度,但有效避免了潛在事故風(fēng)險。研發(fā)人員坦言,這種設(shè)計取向源于對用戶責(zé)任的深刻認(rèn)知——在輔助駕駛階段,系統(tǒng)安全性永遠(yuǎn)優(yōu)先于技術(shù)炫技。
為增強(qiáng)用戶信任,系統(tǒng)創(chuàng)新性地引入思維鏈可視化功能。車機(jī)界面會實時顯示環(huán)境感知結(jié)果、風(fēng)險評估等級和決策依據(jù),形成完整的邏輯鏈條。這種透明化設(shè)計讓用戶能夠清晰理解系統(tǒng)行為動機(jī),有效緩解了對AI技術(shù)的信任焦慮。特別是在處理邊緣案例時,詳細(xì)的決策說明能夠幫助用戶快速建立使用信心,這種用戶體驗層面的創(chuàng)新同樣具有行業(yè)示范意義。
在技術(shù)路線選擇上,長城汽車展現(xiàn)出獨特的戰(zhàn)略眼光。研發(fā)團(tuán)隊認(rèn)為VLA與世界模型并非替代關(guān)系,而是可以形成優(yōu)勢互補(bǔ)的協(xié)同體系。通過虛擬環(huán)境生成極端場景數(shù)據(jù),世界模型為VLA訓(xùn)練提供海量素材;而部署在車端的VLA系統(tǒng)則負(fù)責(zé)實時決策,兩者形成云端-車端的閉環(huán)驗證體系。這種雙軌并行的技術(shù)布局,既保證了系統(tǒng)進(jìn)化速度,又確保了落地產(chǎn)品的可靠性。
回顧企業(yè)發(fā)展歷程,這種穩(wěn)健的技術(shù)推進(jìn)策略早有端倪。早在十年前,當(dāng)行業(yè)普遍追求功能堆砌時,長城就堅持在基礎(chǔ)安全領(lǐng)域持續(xù)投入。從最早標(biāo)配氣囊、ABS到如今的全場景輔助駕駛,安全基因始終貫穿產(chǎn)品研發(fā)主線。這種戰(zhàn)略定力在當(dāng)下技術(shù)狂飆的時代顯得尤為珍貴,也為行業(yè)提供了值得借鑒的發(fā)展范式——技術(shù)創(chuàng)新不應(yīng)是盲目追逐熱點,而要建立在切實解決用戶痛點的基礎(chǔ)之上。











