嵐圖汽車即將于12月10日推出全新旗艦轎車——追光L，這款定位中大型轎車的新車，以多項突破性技術重新定義華系插混車型標準。作為首款搭載800V高壓平臺的華系轎車，追光L不僅在續航能力上實現跨越式提升，更通過智能化配置與百萬級底盤調校，向傳統豪華品牌發起直接挑戰。
續航表現成為追光L的核心競爭力之一。新車配備63度超大容量電池包，CLTC工況下純電續航達410公里，綜合續航里程突破1400公里，實現“兩周通勤無需加油”的用車場景。得益于800V高壓平臺與5C超級快充技術，車輛從20%電量充至80%僅需12分鐘，充電效率堪比純電車型。這項技術突破有效緩解了用戶對插混車型的續航焦慮，尤其在城市通勤場景中，追光L可完全當作純電車型使用，大幅降低使用成本。
智能化領域，追光L全系標配華為乾崑智駕ADS 4.0系統，支持城市及高速NCA導航輔助駕駛功能，覆蓋地下跨層泊車、狹窄道路通行等復雜場景。全維防碰撞系統CAS 4.0通過全時速、全方向監測，構建起360度安全防護網。鴻蒙座艙5.0系統則帶來流暢的人機交互體驗，其內置的AI語音大模型可精準識別口語化指令，支持多場景智慧編排，用戶通過語音即可控制車輛多項功能，操作便捷性顯著提升。
空間表現方面，追光L以5125mm車長、1985mm車寬、1522mm車高及3010mm軸距的尺寸優勢，全面超越奧迪A6L等德系競品。其89.4%的“得房率”創造出堪比移動大平層的乘坐空間，即便身高185cm的乘客也能在前后排獲得充裕的頭部與腿部空間。這種設計不僅滿足家庭用戶需求，更契合商務場景的舒適性標準。
底盤調校是追光L的另一大亮點。新車搭載魔毯底盤與CDC電磁懸架系統，配合65mm可調空氣懸掛，在過濾顛簸路面時表現出色，過減速帶時車身姿態平穩如履平地。前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤結構，結合后輪主動轉向系統，使最小轉彎半徑僅5.55米，在狹窄道路調頭時靈活性與小型車無異。這種“行穩致遠”的駕駛質感，將插混車型的舒適性與操控性提升至新高度。
從續航里程到智能科技，再到底盤工藝，追光L在每個維度均展現出旗艦車型的全面性。12月10日的上市發布會，不僅標志著華系插混轎車正式進入技術引領階段，更預示著傳統豪華品牌將面臨來自中國品牌的強勁挑戰。隨著產品力的全面釋放，追光L有望重新劃分中大型轎車市場的競爭格局。
