鄭州國際會展中心近日迎來一款重磅車型——鄭州日產鋒坦Frontier Pro的全球首發亮相。作為日產品牌首款在中國完成設計、研發、生產并面向全球市場銷售的皮卡車型，鋒坦Frontier Pro以多元化動力配置、智能化科技裝備和場景化改裝方案，重新定義了皮卡產品的價值邊界。
新車提供汽油、柴油及PHEV插電混動三種動力選擇，共推出9款車型，官方指導價區間為16.99萬至24.99萬元。為提升用戶購車體驗，品牌同步推出包含金融補貼、置換禮遇等在內的六重專屬權益。在動力系統布局上，柴油版搭載2.3T渦輪增壓發動機與采埃孚8AT變速箱，可輸出140kW最大功率和500N·m峰值扭矩，具備3噸牽引力和100%爬坡能力；汽油版采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配相同規格變速箱，最大功率達190kW，扭矩輸出400N·m；PHEV版本則通過1.5T發動機與4DHT變速箱、驅動電機組成混動系統，系統綜合功率320kW，綜合扭矩800N·m，配合32.86kWh三元鋰電池組，實現NEDC工況下131km純電續航和1050km綜合續航能力。
設計層面，鋒坦Frontier Pro通過差異化造型區分動力版本。燃油車型采用三段式通風口前臉設計，搭配LED燈組凸顯硬派氣質；混動版本則運用貫穿式LED燈帶與封閉式格柵元素，強化新能源身份標識。車身尺寸方面，燃油/柴油版長寬高為5520×1960×1950mm，插混版長度微調至5494mm，軸距統一為3300mm。尾部采用立體貫穿式尾燈與發光LOGO組合，配合2K高色域防護車漆，在視覺質感與耐用性上實現雙重提升。
內飾空間以豪華舒適為核心導向，寬體座艙布局搭載全液晶儀表與14.6英寸懸浮中控屏，保留實體按鍵確保操作便利性。座椅系統延續日產"大沙發"基因，前排采用6層復合材質填充與麂皮工藝，高配車型支持通風、加熱及按摩功能；后排座椅支持7種組合模式，可拓展出970L純平儲物空間。整車通過吸隔音減振設計、超大全景天窗及法國勁浪音響系統，構建出沉浸式駕乘環境。
智能化配置方面，新車配備25項駕駛輔助功能與540°高清全景影像系統，達到L2級輔助駕駛標準。PHEV版本獨創6kW超大功率智能外放電功能，提供三種放電模式，可覆蓋露營、戶外作業等六大用電場景。行業首創的電動貨箱門、貨箱蓋與自動伸縮踏板智能聯動系統，進一步拓展了車輛的使用場景。安全防護體系采用高強度鋼材打造車身結構，其中車身高強鋼占比70%，車架高強鋼占比達97%，外覆蓋件全系采用雙面鍍鋅鋼板。PHEV版本特別設計"預+防+堵+疏"四維電池防護方案，電池組離地高度近700mm，顯著提升越野涉水安全性。
越野性能方面，新車接近角達31°（PHEV版30°），離去角26°（PHEV版25°），最大涉水深度800mm。全系標配智能四驅系統，提供13種駕駛模式選擇，用戶可加裝差速鎖、氮氣減震器及AT越野輪胎，顯著增強復雜路況下的脫困能力。發布現場同步展出兩款共創改裝車型：與戶外品牌秋野地聯合開發的鋒坦云夢X，通過一體化集成設計實現"露營裝備零改裝"；聯合德國羅倫士與中國霸王龍打造的鋒坦彎刀，配備全自動升頂系統與全套生活裝備，可將皮卡快速轉化為移動房車。
作為擁有32年皮卡制造經驗的品牌，鄭州日產此次通過鋒坦Frontier Pro的全球首發，完成了從"工具屬性"向"生活方式載體"的戰略轉型?；谌债a"盡興由NI"的品牌理念，企業提出"潮玩由NI"價值主張，通過構建開放式共創生態，聯合改裝品牌、用戶及產業鏈伙伴，持續拓展皮卡產品的場景化應用，推動車型向連接用戶的生態平臺進化。
