近日，一份關于小米汽車2025年10月銷售情況的榜單引發關注。數據顯示，當月小米汽車在全國市場表現出色，總銷量達到48231輛，其中銷量排名前20的城市累計貢獻31250輛，占總銷量的65%，市場集中度較為明顯。

在銷量排名前20的城市中，有16座城市單月銷量突破1000輛，更有6座城市銷量超過2000輛。具體來看，杭州以2892輛的銷量位居榜首，成都和上海分別以2526輛和2516輛緊隨其后，這三座城市共同構成了小米汽車銷量的第一梯隊。深圳和廣州分別以2427輛和2119輛的成績占據第四、第五位，進一步鞏固了小米汽車在華南市場的優勢地位。武漢和北京的銷量也較為穩定，分別達到2017輛和1930輛，位列第六和第七，形成了銷量榜的第三梯隊。

值得注意的是，在銷量前十的城市中，部分城市憑借高效的單店運營脫穎而出。以鄭州為例，該城市僅有6家小米汽車門店，遠少于其他前十城市，但當月銷量卻達到1577輛，單店月銷量高達263輛，這一數據不僅在前十城市中領先，在全國范圍內也處于前列，充分展現了其渠道運營的高效率。成都和南京的單店產出能力同樣強勁，店均月銷量分別達到211輛和213輛，成為推動這兩座城市銷量排名靠前的重要因素。

從整體銷售格局來看，小米汽車在非超一線城市的表現尤為亮眼。北上廣深等傳統超一線城市雖有一定銷量，但并未占據榜單前兩位，反而是杭州、成都等城市成為銷售主力。這一現象反映出小米汽車在不同層級城市的市場滲透策略取得了一定成效，也為后續市場拓展提供了新的思路。