在新勢(shì)力汽車品牌的激烈角逐中，小米汽車憑借SU7與YU7兩款車型在增換購(gòu)市場(chǎng)交出了一份亮眼成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，2025年第三季度，小米YU7的增換購(gòu)比例攀升至63.8%，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

在用戶畫像方面，SU7與YU7的增換購(gòu)群體呈現(xiàn)出明顯差異。SU7的增換購(gòu)車主多為40歲以上、舊車使用超過(guò)8年的“被動(dòng)升級(jí)群體”，他們對(duì)車輛的續(xù)航能力和后期維護(hù)成本較為關(guān)注。相比之下，YU7的增換購(gòu)用戶更為年輕，B級(jí)轎車和SUV用戶的平均年齡分別為37.7歲和38.2歲，舊車車齡僅4.9年和3.6年，屬于“主動(dòng)升級(jí)群體”。這部分用戶更愿意嘗試先進(jìn)的智能配置，如激光雷達(dá)和P-HUD等。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，小米SU7和YU7在2025年第三季度的增換購(gòu)表現(xiàn)，不僅展現(xiàn)了新勢(shì)力品牌在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也為其他品牌提供了重要參考。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、差異化的產(chǎn)品策略以及創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式，是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。隨著消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)汽車需求的不斷提升，如何更好地滿足用戶多樣化需求，將成為品牌競(jìng)爭(zhēng)的核心方向。