據經濟觀察報消息，北京現代重慶工廠的歸屬問題有了新進展。這座曾號稱北京現代“最先進”的整車制造基地，現已被長安汽車旗下深藍汽車接手，并改造為深藍汽車生產線。深藍汽車相關負責人確認，該工廠已于10月下旬完成品牌標識更換，但目前尚未正式投入生產。

公開資料顯示，重慶工廠是北京現代在國內布局的第五座整車生產基地，于2015年啟動建設，2017年8月正式投產。該工廠占地面積達187萬平方米，總投資規模77億元，設計年產能30萬輛，曾被視為北京現代智能化制造的標桿項目。然而受市場環境變化等因素影響，這座投入運營僅四年的工廠于2021年12月陷入停產狀態。

資產處置進程顯示，北京現代自2023年起多次嘗試轉讓該工廠。首次掛牌于當年8月11日啟動，轉讓底價設定為36.8億元，但截至掛牌期滿未達成交易。隨后在9月27日進行的第二次掛牌中，轉讓價格下調至25.8億元，較首次掛牌降幅達30%。第三次掛牌時價格進一步降至19.17億元，最終在2023年底以16.2億元的價格完成轉讓，成交價不足首次掛牌價的44%。

值得關注的是，韓聯社此前報道披露了受讓方信息。根據2024年1月的公開報道，現代汽車方面確認重慶工廠的接盤方為重慶兩江新區魚復工業園建設投資有限公司。此次深藍汽車進駐改造，標志著該工業資產經過二次流轉后，正式進入新能源汽車生產序列。從首次掛牌到最終易主，這場持續近半年的資產處置，折射出傳統燃油車產能向新能源領域轉型的產業變遷趨勢。