廣州國際車展上，長安馬自達攜兩款新能源車型亮相17.2館，其中“九風道悅級智能SUV”MAZDA EZ-60與電動車型MAZDA EZ-6成為焦點。這兩款車型不僅展現了品牌在電動化領域的技術突破，更通過差異化定位覆蓋不同消費群體，為合資新能源市場注入新活力。
EZ-60以馬自達“魂動”設計理念為基礎，創新融入百萬級跑車的九風道空氣動力學技術。該技術使車輛在高速行駛時后軸可產生最高705N的穩定下壓力，實現設計美學與實用性能的平衡。車型上市后迅速斬獲多項國際大獎，包括繆斯設計大獎·鉑金獎、年度最佳設計大獎，以及2025中國十佳車身和最佳材料獎，同時滿足中歐雙五星安全標準。配置層面，4納米車規級智艙芯片、100英寸裸眼3D-HUD顯示系統，以及豆包與科大訊飛雙AI大模型的組合，構建起覆蓋設計、安全、智能與駕控的全維度產品力。
市場數據印證了EZ-60的競爭力。上市首月銷量達3317輛，次月增長至4565輛，連續兩月蟬聯合資新能源中型SUV銷量冠軍。用戶結構呈現顯著特征：頂配MAX車型銷量占比超80%，年輕用戶群體占比74%，新用戶轉化率達82%。這一現象表明，長安馬自達通過精準定位高端配置與年輕化需求，成功打破傳統合資品牌在新能源領域的轉型困境。
同期展出的EZ-6則以價格優勢與動力多樣性吸引市場關注。全系車型起售價11.98萬元，提供純電與增程式兩種動力選擇，并推出“終身零燃權益”保障安全性。該車通過C-NCAP、E-NCAP雙五星認證，中保研10項G級評價，以及TOP Safety頂級安全認證等四項全球權威測試，近日更榮獲第十九屆國際汽車交通安全協會“車身安全典范獎”。在全球化布局方面，長安馬自達南京工廠已成為馬自達全球新能源整車出口中心，EZ-6的海外版車型MAZDA 6e已于10月在歐洲上市，首月訂單量超出預期。
長安馬自達通過此次車展，不僅展示了新能源產品的技術深度與市場廣度，更傳遞出“以用戶需求為核心”的品牌轉型邏輯。從高端性能車型到親民走量產品，從國內市場到全球布局，品牌正以差異化策略構建電動化時代的競爭力體系。
