在深圳舉辦的第二十七屆中國國際高新技術(shù)成果交易會上，天回航天攜兩款新型火箭發(fā)動機亮相，引發(fā)航天領(lǐng)域廣泛關(guān)注。其中，百噸級混合循環(huán)液氧煤油火箭發(fā)動機“紅龍一號”首次以真機形式公開現(xiàn)身，成為展會焦點之一。

“紅龍一號”采用混合循環(huán)技術(shù)，其設(shè)計理念突破傳統(tǒng)發(fā)動機架構(gòu)，通過一體化結(jié)構(gòu)融合技術(shù)實現(xiàn)性能優(yōu)化。這款發(fā)動機的亮相標(biāo)志著我國在液氧煤油發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)積累進(jìn)入新階段，為后續(xù)重型運載火箭研發(fā)提供了重要支撐。

同期發(fā)布的150噸級液氧甲烷發(fā)動機“紅龍二號”同樣引人注目。作為天回航天首款甲烷動力裝置，該機型延續(xù)了“龍”系列發(fā)動機的創(chuàng)新基因，采用原創(chuàng)混合循環(huán)方案與模塊化設(shè)計理念。其最大亮點在于可重復(fù)使用特性——通過在線智能檢測系統(tǒng)與航班化設(shè)計，發(fā)動機重復(fù)使用次數(shù)可達(dá)50次以上。

這項技術(shù)突破意味著搭載“紅龍二號”的運載火箭將實現(xiàn)類似民航客機的運營模式。回收后的火箭無需進(jìn)行復(fù)雜檢修即可直接投入下次發(fā)射，大幅降低太空運輸成本。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊介紹，該設(shè)計通過優(yōu)化熱防護(hù)材料與動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，確保發(fā)動機在多次使用后仍能保持穩(wěn)定性能。

根據(jù)公開的技術(shù)參數(shù)，“紅龍二號”真空推力達(dá)150噸，比沖性能較同類產(chǎn)品提升約8%。其獨特的混合循環(huán)系統(tǒng)結(jié)合了燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)與補燃循環(huán)的優(yōu)勢，在簡化結(jié)構(gòu)的同時提高了燃燒效率。發(fā)動機采用3D打印技術(shù)制造的關(guān)鍵部件，使整機重量較傳統(tǒng)設(shè)計減輕15%。

目前“紅龍二號”已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段，預(yù)計2028年完成全系統(tǒng)研制。這款發(fā)動機的成熟應(yīng)用將推動我國商業(yè)航天進(jìn)入低成本、高頻次發(fā)射時代，為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、深空探測等重大任務(wù)提供可靠動力保障。技術(shù)團(tuán)隊透露，后續(xù)還將開發(fā)更大推力變型，滿足不同軌道發(fā)射需求。