第八屆中國國際進口博覽會上,豐田汽車公司以“立全球 更中國”為主題,攜一系列創(chuàng)新成果亮相。作為連續(xù)八屆參展的“全勤生”,豐田此次不僅展示了在華事業(yè)的最新進展,更通過多樣化解決方案詮釋了其深耕中國市場的決心。

在純電動領域,豐田針對中國市場構建了專屬研發(fā)體系。通過ONER&D和中國首席工程師(RCE)機制,以本土化思維加速產品開發(fā)。bZ系列三款車型各具特色:bZ5以“豐田超感時空艙”為設計理念,打造沉浸式駕乘體驗;鉑智3X作為首款智能純電SUV,聚焦都市出行需求;而即將上市的鉑智7則成為豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車,標志著其與中國科技企業(yè)的深度合作邁入新階段。
氫能技術展示區(qū)成為另一焦點。豐田與中國重汽聯(lián)合推出的49噸氫燃料電池牽引車,搭載額定功率300kW的TLPower 300系統(tǒng),已在山東、湖北等地投入干線物流運營。針對城際運輸場景,TL Power 150燃料電池系統(tǒng)可適配客車、渣土車等多車型,形成覆蓋重載與客運的清潔能源解決方案。
雷克薩斯展臺呈現(xiàn)了品牌在豪華市場的雙重布局。現(xiàn)款ES轎車憑借突破100萬輛的國內累計銷量,印證了其市場認可度;全新一代GX OVERTRAIL版則通過“一車多用”設計,兼顧城市通勤與戶外探索需求,展現(xiàn)品牌對多元化生活方式的回應。

自動駕駛領域,豐田與小馬智行合作的L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi完成首秀。該車型搭載第七代自動駕駛系統(tǒng),計劃2026年前在國內一線城市投放千臺規(guī)模運營。目前測試車輛已啟動路測,標志著豐田在自動駕駛商業(yè)化進程中邁出關鍵一步。
為全面呈現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略,豐田首次以沙盤形式展示全球工廠布局。其中國工廠將率先引入最先進生產技術,通過氫能應用打造碳中和生產基地,同時強調與社區(qū)環(huán)境的共生發(fā)展,踐行“Best in Town”的可持續(xù)發(fā)展理念。
















