第八屆中國國際進口博覽會上，豐田汽車公司以“立全球 更中國”為主題，攜多項創新成果亮相。作為連續八屆參展的“全勤生”，豐田此次不僅展示了在華事業的最新進展，還通過沙盤形式首次對外呈現公司全貌，凸顯其深耕中國市場的決心。
在純電動車領域，豐田針對中國市場構建了專屬的研發體系——ONER&D與中國首席工程師（RCE）體制，以本土化思維推動產品創新。其智能化純電動專屬系列bZ旗下三款車型各具特色：bZ5以“豐田超感時空艙”為定位，打造沉浸式駕乘體驗；鉑智3X作為首款智能純電SUV，瞄準年輕消費群體；而即將上市的鉑智7則成為豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車，彰顯與中國科技企業的深度合作。這些車型均基于中國用戶需求開發，預計將進一步豐富豐田在華新能源產品矩陣。
氫燃料電池技術方面，豐田展示了多款商業化落地成果。與中國重汽聯合開發的49噸氫燃料電池牽引車搭載TLPower 300系統，額定功率達300kW，已投入山東、湖北等地的長距離重載物流運營，推動綠色運輸常態化。另一款TL Power 150系統則面向城際客車、渣土車等場景，適配多種車型需求，體現豐田在氫能領域的多元化布局。
在自動駕駛領域，豐田與小馬智行合作的L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi首次公開亮相。該車型搭載第七代自動駕駛系統，已完成路測驗證，計劃于2026年在一線城市投放千臺規模運營。這一合作標志著豐田在自動駕駛商業化進程中邁出關鍵一步，有望重塑城市出行生態。
高端品牌雷克薩斯此次展出兩款旗艦車型：中大型豪華轎車ES累計銷量突破100萬輛，持續領跑細分市場；全新一代GX OVERTRAIL版則融合越野性能與豪華質感，滿足都市通勤與戶外探索的全場景需求。兩款車型的同臺亮相，展現了雷克薩斯對中國消費者需求的精準把握。
工廠建設方面，豐田宣布將引入全球最先進生產技術，打造碳中和標桿工廠。新工廠不僅采用氫能等清潔能源，還注重與周邊社區的和諧共生，致力于實現“Best in Town”的可持續發展目標。這一戰略將進一步強化豐田在中國市場的本土化制造能力。
