全球導航衛星系統（GNSS）作為涵蓋全球、區域及增強型衛星導航技術的統稱，已形成由多國主導、多系統協同的復雜體系。其核心成員包括美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的伽利略系統、中國的北斗導航系統，以及配套的廣域增強系統（WAAS）、歐洲靜地導航重疊系統（EGNOS）和日本多功能運輸衛星增強系統（MSAS）等。這一網絡不僅整合了現有技術，還為未來新型衛星導航系統的建設預留了空間，呈現出多模式、多層次的技術融合特征。
在地質監測領域，GNSS位移監測站與遠程傾斜位移監測儀代表了兩種不同的技術路徑。前者通過集成高精度多模多頻接收機、物聯網傳輸模塊、太陽能供電系統及數據分析軟件，構建起可快速部署的監測網絡。其接收機支持北斗/GPS雙星四頻定位，既能獨立使用單系統，也可通過RTK技術實現厘米級聯合定位。設備采用分體式設計，450MHz超高頻電臺支持基準站與流動站間的數據傳輸，同時預留以太網和4G通信接口，滿足駕考系統、機械控制等多樣化場景需求。
GNSS系統的定位原理基于衛星與接收機間的距離測量。衛星通過星載時鐘記錄信號發射時間，用戶設備通過計算信號傳播時延與光速的乘積獲取偽距數據。由于電離層干擾，實際測量值為包含誤差的偽距，需通過多顆衛星數據聯合解算實現三維定位。值得注意的是，差分定位技術要求至少部署一臺基準站，因此系統通常采用雙設備協同作業模式。
遠程傾斜位移監測儀則采用拉線式位移測量與加速度傳感器組合方案。設備通過固定基準點與被測物的相對位移，實時監測X、Y、Z三軸傾斜角度變化。其核心優勢在于一體化設計，將物聯網通信模塊、數據處理單元、太陽能供電系統及高精度傳感器集成于主機內部。無線傳輸技術突破了有線布網的限制，配合太陽能與鋰電池混合供電方案，可確保連續十余天的陰雨天氣下持續工作。當監測數據超過預設閾值時，系統自動觸發預警機制并將數據上傳至云端平臺。
在功能特性方面，GNSS監測站展現出更強的系統集成能力。其支持RTCM2.X/3.X及CMR等多種差分格式，可遠程配置設備參數并下載監測數據。而傾斜位移監測儀則側重于快速響應與數據完整性保障，通過優化電路設計實現毫秒級數據輸出，同時提供趨勢分析、自動預警等智能化功能。兩種技術路線分別適應了不同場景的監測需求，共同構建起立體化的地質安全監測網絡。
