香港交易所迎來歷史性時刻——賽力斯（9927.HK）正式登陸主板，成為首家實現“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。此次上市不僅標志著企業資本運作的國際化突破，更為其全球化戰略注入強勁動能。在上市儀式上，賽力斯集團董事長張興海強調，將借助香港的金融樞紐地位與人才優勢，深化跨界創新，以全球智慧推動中國智造邁向高端化。
此次IPO創下多項紀錄：既是迄今中國車企最大規模港股上市，也是2025年以來全球車企最大規模IPO。根據最終招股結果，賽力斯行使部分超額配售權后，全球公開發售股份達1.086億股，募集資金凈額140.16億港元。資金將重點投向三大領域：全球產品研發體系升級、營銷服務網絡拓展以及國際化生產能力建設。公司計劃通過“軟件定義汽車”與“用戶定義汽車”雙輪驅動，鞏固高端化、智能化、綠色化發展路徑。
作為技術科技型企業的代表，賽力斯自2016年全面轉型新能源領域后，于2021年與華為開啟跨界合作，推出問界品牌。目前問界系列已形成覆蓋M5、M7、M8、M9四款車型的高端產品矩陣，累計獲得超80萬用戶青睞。其中問界M9更以連續19個月蟬聯中國50萬元級市場銷量冠軍的成績，重塑高端電動汽車競爭格局。在智能技術領域，問界輔助駕駛系統累計行駛里程突破40億公里，成功避免潛在碰撞超200萬次，展現出智能安全領域的領先實力。
張興海指出，問界品牌不僅是中國汽車產業新質生產力的典范，更在全球汽車工業智能化、低碳化轉型中扮演先鋒角色。面對人工智能技術引發的產業變革，賽力斯正加速探索“人工智能+”在移動智能體領域的產業化應用，致力于將產品打造為具備情感交互、智慧決策、安全可靠的智能伙伴。這一戰略轉型將推動企業從傳統制造商向技術科技型企業升級。
依托“A+H”雙資本平臺優勢，賽力斯計劃深化與生態伙伴的合作，以技術創新為核心、用戶體驗為根本，構建安全與體驗并重的產品體系。通過持續加大研發投入，企業旨在提升全球市場競爭力，推動中國高端新能源汽車品牌走向世界舞臺。業內分析認為，此次港股上市不僅為企業帶來國際資本支持，更將完善其全球化治理架構，為加速海外布局奠定制度基礎。
