全球制動系統領軍企業布雷博（Brembo）攜旗下六大品牌亮相2025年意大利米蘭國際兩輪車展（EICMA），通過創新技術矩陣與定制化解決方案，重新定義兩輪車行業標桿。在11月6日至9日的米蘭RHO展覽館，這家意大利企業以覆蓋公路、賽事及越野領域的全場景解決方案，成為展會焦點。

展臺核心區域陳列的杜卡迪聯想車隊Desmosedici GP賽車，直觀詮釋了布雷博的技術巔峰。這款斬獲2025年MotoGP三項總冠軍的戰車，搭載布雷博前后制動系統、Marchesini鍛造鎂合金輪轂、?hlins智能懸掛及AP Racing碳纖維離合器，形成從動力控制到結構優化的完整性能鏈。賽車手馬克·馬奎斯的冠軍成就，成為布雷博"將能量轉化為靈感"戰略的最佳注腳。

數字技術領域，布雷博推出賽道愛好者專屬平臺TrackTribe。該系統通過摩托車專用傳感器陣列，實時采集并分析200余項騎行參數，數據經云端處理后生成三維動態模型。騎手不僅可獲得專業級數據分析報告，還能通過LBS技術連接全球12萬注冊用戶，形成技術交流社群。這種"硬件+軟件+社區"的生態構建，使業余騎手能以千元級成本享受百萬級賽車的分析體驗。

品牌矩陣升級方面，?hlins完成戰略轉型。新發布的品牌符號體系突破傳統懸掛制造商定位，通過模塊化設計平臺支持摩托車與汽車用戶的個性化定制。同步推出的P4.28（運動車型）與P4.32（探險車型）卡鉗，采用航空級7075鋁合金與雙活塞對向設計，使BYBRE品牌在250cc-1000cc排量段的市場占有率突破38%。

定制化服務成為布雷博展臺的另一大亮點。Hypure系列卡鉗提供216種色彩組合方案，配合RCS Corsa Corta五十周年紀念套件的限量發售，開創"配件即身份標識"的消費新模式。該系列上市首日即告罄的銷售數據，印證了摩托車文化從功能需求向情感表達的轉變趨勢。

跨界創新方面，布雷博與Specialized的聯合研發成果引人注目。為UCI山地車世界杯設計的競賽級制動系統，采用J.Juan特種油管與第四代?hlins TTX36智能懸掛，在速降賽段實現0.3秒的制動響應提升。這種將F1技術下放至民用領域的研發策略，使布雷博在自行車制動市場迅速占據17%份額。

作為擁有50年賽車運動基因的企業，布雷博目前服務全球83%的頂級摩托車賽事車隊，累計斬獲721個冠軍頭銜。其研發網絡覆蓋10個國家的14個技術中心，每年將營收的6.2%投入創新研發。這種技術積淀與市場洞察的結合，使其在電動兩輪車制動系統領域已獲得47項專利，為行業轉型奠定技術基礎。

從米蘭展臺延伸至全球市場，布雷博通過39個生產基地與16,000名員工構成的制造網絡，實現從原材料到成品的垂直整合。2024年38.4億歐元的營收規模，印證了其"高性能制動專家"向"移動出行技術伙伴"的戰略轉型成功。在數字化與可持續性雙重趨勢下，這家意大利企業正以每年推出12項新技術的速度，重塑兩輪交通工具的技術邊界。