在汽車市場持續關注用戶體驗的背景下，2026款大眾邁騰B9的實車信息近日引發廣泛討論。這款中期改款車型通過多項配置調整，展現出對消費者需求的深度回應，其中方向盤物理按鍵的全面回歸成為核心亮點。此前，觸控按鍵設計因操作不便引發爭議，部分車主反饋在駕駛過程中需低頭尋找按鍵，存在安全隱患。此次改款后，從入門版300TSI尊享版到頂配380TSI尊貴版大邁包均采用實體按鍵，徹底解決了這一痛點。
科技配置方面，新車首次全系搭載華為HiCar系統，填補了此前僅支持蘋果CarPlay和百度CarLife的空白。這一升級不僅讓華為手機用戶獲得更流暢的車機互聯體驗，老車主還可通過OTA升級享受該功能。無線充電功率從15瓦提升至40瓦，雖未達到部分自主品牌的50瓦標準，但已能滿足日常使用需求。語音控制系統新增車窗升降和天窗控制功能，進一步縮小了與自主品牌在智能化領域的差距。
外觀延續簡約設計語言，前格柵與貫穿式燈帶形成一體化造型，可發光的大眾LOGO增強辨識度。車身尺寸維持4990/1854/1487毫米的長寬高，2871毫米軸距確保后排空間表現。內飾采用三聯屏布局，由15英寸中控屏、10.25英寸儀表盤和11.6英寸副駕娛樂屏組成，盡管流暢度與科技感稍遜于新勢力品牌，但華為HiCar的加入顯著提升了系統實用性。
動力系統保持雙選擇策略，300TSI車型搭載1.5T發動機，380TSI車型配備2.0T發動機，均匹配7速濕式雙離合變速箱。這套成熟的動力組合在平順性和燃油經濟性方面表現穩定，符合目標用戶群體的期待。盡管面臨雅閣、凱美瑞等日系競品的壓力，但大眾品牌積累的口碑與底盤調校功底，仍為邁騰B9構建起差異化競爭優勢。
此次改款通過細節優化展現務實態度，物理按鍵的回歸尤其引發市場共鳴。有消費者表示："實體按鍵的觸感反饋在駕駛時更安心，這種改進比單純堆砌科技配置更實用。"隨著智能電動化浪潮席卷行業，傳統合資品牌如何在保留機械素質優勢的同時提升數字化體驗，2026款邁騰B9的探索提供了值得關注的案例。
