在2025東京車展的聚光燈下，比亞迪以“ONE BYD”為核心理念，攜多款重磅車型與前沿技術(shù)強勢登場，向全球市場釋放出其深耕日本、輻射亞太的戰(zhàn)略信號。此次車展不僅是產(chǎn)品展示的舞臺，更是比亞迪新能源生態(tài)體系全球化布局的關(guān)鍵落子。

車展首日，比亞迪全球首發(fā)了專為日本市場量身打造的K-EV BYD RACCO純電動車型，同時推出海獅06DM-i混動車型，正式開啟“純電+混動”雙技術(shù)路線并行戰(zhàn)略。K-EV BYD RACCO以緊湊車身、高效續(xù)航及智能化配置，精準(zhǔn)回應(yīng)日本城市通勤場景需求；海獅06DM-i則憑借超低油耗與長續(xù)航能力，為消費者提供更靈活的出行選擇。雙車同步亮相，標(biāo)志著比亞迪在技術(shù)路線與產(chǎn)品策略上的雙重突破。

在展臺布局上，比亞迪創(chuàng)新采用乘用車與商用車雙展臺聯(lián)動模式，全面覆蓋個人出行與物流運輸場景。乘用車展區(qū)中，元PLUS憑借時尚設(shè)計與高性價比吸引年輕群體關(guān)注；仰望U9則以超跑級性能與未來感設(shè)計，展現(xiàn)品牌技術(shù)高度。商用車展區(qū)則聚焦新能源物流解決方案，首發(fā)純電卡車T35憑借大載重、長續(xù)航及快速充電技術(shù)，成為物流行業(yè)關(guān)注的焦點。多領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣的集中展示，凸顯了比亞迪從個人到商用、從城市到物流的全場景新能源覆蓋能力。

日本市場是比亞迪全球化戰(zhàn)略的重要支點。自二十年前以電動巴士切入日本市場以來，比亞迪通過持續(xù)本土化創(chuàng)新，逐步構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全鏈條體系。目前，其日本銷售網(wǎng)絡(luò)已擴展至66家門店，覆蓋主要城市及區(qū)域市場。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將在2027年前推出8款全新車型，涵蓋轎車、SUV及商用車領(lǐng)域，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。同時，通過充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、售后服務(wù)升級等舉措，比亞迪正加速推動日本新能源生態(tài)的完善。

以日本為起點，比亞迪的亞太業(yè)務(wù)已延伸至20余個國家，形成技術(shù)輸出與生態(tài)協(xié)同的雙重驅(qū)動模式。在東南亞市場，比亞迪通過本地化生產(chǎn)降低物流成本；在澳大利亞，其電動巴士占據(jù)市場份額前列；在印度，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作推進(jìn)新能源技術(shù)落地。這種“技術(shù)+生態(tài)”的全球化路徑，不僅提升了比亞迪在國際市場的競爭力，更為全球新能源轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的樣本。